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A B C. S Á B A D O 14 D E DICIEMBRE DE 1929. E D I C I Ó N D E ANDALUCÍA. P A G IÍ Farolillos verdes, rojos, amarillos, silue: eando los arcos, perezosamente caídos entre ias columnas. P o r entre IQS arriates, luces azules. Trajes de baile, torsos de mármol, atavíos de flamencas, ligeras melenas de oro y blancas pecheras de smoking. D e un ángulo, las notas lejanas de un sexteto y el baile desbordante, sin cesar, poniendo su nota de animación incontenida. L a fiesta alcanza sú momento culminante en el nervioso taconeo del tablao. E l Sr. Piñal resulta l a ubicuidad y atiende a todos lados con solicitud. De los peroles cáñís sube un vaho de aceite... puro de oliva. Y el cónclave gitano triunfa en las preferencias del elemento aristocrático. U n silencio profundo, prolongado. L a s i lueta de P i l a r M o l i n a graba en el aire una actitud de maravillosa plasticidad. Y luego Manuel Torres cohibe el son de la- guitarra para lanzarse valiente, seguro, al encuentro impresionante del publico, que escucha con arrobamiento hipnótico. Las dos, las tres. E n los patios, sólo los farolillos. E L fresco de l a madrugada barre a los rezagados hacia los- rincones, que se animan en corros, aproximando los rostros para oír el cante. Hermosa, brillantísima fiesta la de anoche, que dejará a todos imborrables recuerdos. Nuestra sincera felicitación al comité organizador. Reunión del Comité Ejecutivo Antes de l a conferencia dada por el presidente del Congreso y de la Asociación Nacional de Olivareros, D Pedro Solís Desmaissieres, se reunió el Comité ejecutivo del Congreso para tratar de una moción presentada por los Sres. Y b a r r a (D Luis) y Carbonell, en nombre de Ja Federación de Exportadores de Aceites de Oliva y de la Federación dé. Fabricantes de Aceites de Orujo, relacionada con las deliberaciones del Congreso y fas conclusiones aprobadas. E l c i t a d o Comité acordó diferir todo acuerdo respecto de esta moción hasta l a sesión de clausura, que tendrá lugar- -hoy sábado, á la que asistirá, como va es sabido, el ministro de Economía Nacional, señor conde de los Andes. 1 NFORMACÍ DE O SÍ ES AERONÁUTICA L o s preliminares del vuelo E u r o pa- América Ayer, a las cinco de l a tarde, se elevaron en su avión Breguet Gran Raid los aviadores Challes y L a r r e Borges. E l objeto del vuelo fué reconocer los terrenos que circundan el aeródromo de T a blada, de donde han de partir muy en breve para el nuevo, intento de alto del Atlántico. Después de comprobar l a situación exacta de los obstáculos, que pueden dificultar el despegue, de no tener estudiada la salida, como asimismo ver, las condiciones y características de los vientos reinantes, tomaron tierra normalmente. E l aparato, naturalmente; roa, sin la sobrecajga que ha de llevar en el vuelo definitivo. L o s pilotos Challes y L a r r e Borges, al aterrizar, se mostraron encantados de las j agníficas condiciones que nuestro aeródromo tiene para el despegue, tanto por la extensión del rodaje, como por el régimen norm- il de vientos. Después de este vuelo de prueba, los mecánicos continuaron s u labor preparatoria para dejar el avión en condiciones de salir cuando las predicciones Meteorológicas lo permitan. s. U n agasajo del A e r o Club A las siete de l a tarde, el Real Aero Club de Andalucía recibió a los aviadores L a r r e Borges y Challes, ofreciéndoles un vino de honor, como despedida, dada la proximidad de su marcha para emprender xel raid trasatlántico. Asistieron casi todos los socios de la entidad, haciendo los honores los directivos señores Acedo y Escolar. E l notable letrado y piloto aviador don Felipe Acedo, como vicepresidente del A e r o Club, pronunció breves, pero elocuentísimas palabras de despedida, haciendo resaltar el honor que para el A e r o Club suponía el despedir, a tan excelentes camaradas. al emprender el importante vuelo, que ha despertado el interés del mundo entero. Cantó las glorias de las aviaciones francesa y uruguaya, y levantó su copa por el feliz término de la arriesgada empresa que van a intentar Challes y L a r r e Borges. Éste contestó, también brevemente, dando las gracias al A e r o Club, en nombre propio y en el de su compañero, y haciendo resaltar el hecho de que vaya a intentarse por vez primera un vuelo de importancia ppr dos hombres de continentes distintos, aunque de raza latina ambos. H i z o gala de su ascendencia española y brindó por el A e r o Club y por Sevilla, que tan gentilmente les ha acogido. A l acto asistieron además los cónsules de Francia y U r u g u a y y l ingeniero aéreo dinámico francés Sr. Carol, que ha venido, como se sabe, a comprobar la puesta en punto del aparato. E l cordialísimo acto se prolongó hasta la hará de la comida. -Radiotelegrama del servicio meteorológico español A requerimiento de los pilotos señores Challes y Larre. Borges, y del Servicio M e teorológico francés, el Servicio español aceptó el. honroso encargo de informar la situación atmosférica y predicción del tiempo para la travesía atlántica, habiendo enviado a aquéllos el siguiente radiotelegrama, a las pnce horas de hoy: Inscripción de la estación radiotelegrá fica de Prado del Rey. Parte meteorológico deducido de las observaciones de una hora y siete horas. T M G. E n el golfo de Cádiz y costas marroquíes, hasta Casablahca, el cielo está en niebla, la visibilidad es mala y los vientos en esta partersen flojos, de dirección variable. Menos nubes en el resto de la ruta, hasta Canarias; vientos de la región del Norte, de unos diez kilómetros por h o r a nubes a 600 metros de altura. Desde Canarias, y hasta más al Sur de Cabo Verde, régimen de alisios, e cielo cubierto con nubes, cuya base está entre 600 y 1.000 metros de altura; visibilidad horizontal bastante buena. Se tienen hoy pocas noticias- meteorológicas de las costas de. la América del S u r tiempo inestable, aguaceros, temperatura elevada, superior a ¡30 grados. Tiempo probable hasta el día 15, a las siete horas: Los vientos soplarán, en la p r i mera parte de la ruta, de la región del Norte. Más tarde soplarán al Este, y, últimamente, hacia el Sur. Velocidad aproximad a 12 kilómetros por hora, hasta 1.000 metros de altura. Nieblas en las costas de M a rruecos, las que se disiparán al mediodía. Algunas nieblas de arena en las costas del Sahara español, más al Sur de Cabo V e r de. Desde Canarias persistirá el alisio del Nordeste, con fuerza normal- y nubosidad, característica que permitirá el vuelo bajo. S i n datos recientes de las costas de América del Suiy sin embargo es probable que el tiempo sea de aguaceros tormentosos hasta Buenos Aires. Hasta el paralelo ió, los pronósticos tienen la garantía que permiten las observaciones meteorológicas que diariamente se reciben del hemisferio Norte. A l sur del paralelo 15, los informes no permiten tanta seguridad en los pronósticos. E l Servicio M e teorológico Nacional vuelve otra vez a solicitar informe urgente y detallado del Continente americano, pues los que normalmente son radiados se refieren a la costa oriental. E l inventor del autogiro en M a drid Madrid 13, 2 tarde. H a regresado de los Estados Unidos el ilustre ingeniero D. Juan de la Cierva y Codorniú, que ha tenido allí, como en todas partes, un gran éxito en las experiencia que ha realizado con el auto- giro de su invención. Reiteramos al, glorioso inventor nuestra enhorabuena, por haber confirmado en N o r teamérica los triunfos que ya tenía conquistados en Europa. Inauguración de la Línea rias- Berlín Cana- CINE AVENIDA -Empresa S. A G E Gran éxito de la mejor creación de G r e t a Garbo. Grandiosa superproducción Métro- Goldwyn- Mayer. Tenerife 13, 4 tarde. A las once de la mañana se ha efectuado en el Aeródromo de Rodeos y en presencia de las primeras autoridades de la provincia el acto de bendecir el avión alemán titulado Tenerife. Ofició en la ceremonia el obispo de l a diócesis, actuando de madrina la señorita Isabel Larroché, hija del presidente del C a bildo insular. E l cónsul alemán, Sr. Ahlers, pronunció un discurso, expresando la gratitud de los aviadores por la acogida de que han sido objeto. Terminó dando las gracias al Cabildo por poner, a disposición, de la línea el magnífico Aeródromo de Rodeos, llamado a tener gran porvenir como escala en las líneas aéreas trasatlánticas. L a Banda Municipal ejecutó la Marcha Real y el Himno alemán, vitoreándose a los aviadores. A l medio día se elevó el aparato y después de evolucionar sobre el campo dio l a vuelta a la isla, volando sobre Bahía C r i s tianos, Pico del Teide y V a l l e de Orotava. A la una de la tardé el avión Tenerife voló sobre la capital, emprendiendo el regreso a Berlín. E l aparato hará escalas en Las P a l mas, Cabo Juby y Sevilla y lleva correspondencia a bordo. Jamones y embutidos clases especiales. Vinos y licores de las mejores marca Almacén al por mayor y menor. Hortaleza, 15 (esquina a Infantas) Madrid. LOS MEJORES REGALOS U n aviador francés muerto y otro herido Oran 13, 10 mañana. U n avión militar francés ha caído cerca del lago Misserghin, matándose el piloto y resultando gravemente herido un suboficial ametrallador que le acompañaba. Teléfono 16052, J 5 nyío s ...a. provincias.