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ABC. JUEVES 13 D E M A R Z O D E 1930. E D I C I Ó N D E A N D A L U C Í A P A G 11 F C. BARCELONA SASTRE, G O I B U R U A R N A U P A R E R A L a t e n d e n c i a del c o n s t r u c t o r h a s i d o c o m o es n a t u r a l r e d u c i r el peso total d e l v e h í c u l o que está p o r bajo de los 2.500 k i l o g r a m o s y c o n este fin se h a n empleado todos los p r o c e d i m i e n t o s que benefian d i c h a reducción. E l acero n i t r u r a d ó h a p e r m i t i d o a u m e n t a r en u n 15 p o r 100 l a p o t e n c i a u t i l i z a b l e del m o t o r c o n s t r u y e n d o de este m a t e r i a l las c a m i s a s de los c i l i n d r o s que h a n s i d o f u n d i d o s e n a l u m i n i o p o r g r u p o s de tres. E l c á r t e r sobre el c u a l v a n m o n t a dos los c i l i n d r o s es también de a l u m i n i o y descansa d i r e c t a m e n t e sobre l a r g u e r o s L o s pistones s o n de a l e a c i ó n de a l u m i n i o 1 U R I A C H W A L T E R BESTJT, M A R T I G U Z M A N C A S T I L L O P I E R A t r o s K r i e n e r (A l e m a n i a) 5,6 g; Comel (G r a n B r e t a ñ a) 5,69; G u n n (G r a n B r e t a ñ a) 5,62 K r i e f e r (H o l a n d a) 5,56, y U n t h o r (A l e m a n i a) 5,55. D i s c o F l e i c h e r (A l e m a n i a) 37,95 m e t r o s M i t h o l w i (A l e m a n i a) 37,74; M o l l e n hauer (A l e m a n i a) 37,62; Mader- (A l e m a n i a) 3 7 5 1 K o n o p a c k a (P o l o n i a) 37,15, y S c h o e b e r g (S u e c i a) 36,81. c i r c u l a el a g u a de r e f r i g e r a c i ó n l a parte i n f e r i o r es a p r o v e c h a d a p a r a depósito de aceite. E l ancho de l a c a r r o c e r í a es de 0,75 metros, y l a d i s t a n c i a entre ejes de 4,60 m e tros. E l depósito de esencia está situado en l a parte p o s t e r i o r y el c o m b u s t i b l e es e n v i a do a l c a r b u r a d o r p o r m e d i o de bombas mecánicas. P a r a asegurar u n a estabilidad suficiente a l c o n d u c t o r a g r a n d e s velocidades, se h a c o n s t r u i d o su asiento, independiente del c u a dro, suspendido y a r t i c u l a d o y c o n v e n i e n t e mente e q u i l i b r a d o p o r m e d i o de u n c o n t r a- peso. Se h a n adoptado grandes precauciones p a r a p r o t e g e r a l c o n d u c t o r en caso de a c c i dente, y tanto los l a r g u e r o s del c u a d r o que, por su g r a n a l t u r a casi c o n s t i t u y e n l a c a rrocería, como p o r la f o r m a que se h a d a d o a ésta p o r su parte s u p e r i o r el espacio d e s t i nado a aquél constituye u n a v e r d a d e r a casam a t a b l i n d a d a que le p r o t e g e r í a m u y eficazmente. R e p e t i m o s que l l e v a dos m o t o r e s de 2.ooo H P c a d a u n o de 12 c i l i n d r o s en V sobrealimentados y refrigerados por agua. V a n colocados el u n o a c o n t i n u a c i ó n del o t r o y d e s a r r o l l a r á n u n a p o t e n c i a de 4.000 H P c u a n d o f u n c i o n e n a 4.000 r e v o l u c i o n e s Cada cilindro lleva cuatro válvulas en cabeza, colocadas v e r t i c a l m e n t e y asientos de b r o n c e L a s 25 v á l v u l a s de c a d a g r u p o de c i l i n d r o s v a n g o b e r n a d a s p o r m i árbol de levas s i t u a d o e n c i m a de las culatas, a las cuales se t r a n s m i t e el m o v i m i e n t o p o r u n t r e n de piñones colocados en l a p a r t e a n t e r i o r L a s v á l v u l a s de escape t i e n e n v a s t a gos huecos y s o n r e f r i g e r a d o s p o r aceite. L a s bielas t i e n e n f o r m a de h o r q u i l l a y las de cada, p a r a t a c a n d i r e c t a m e n t e a l c i g ü e ñ a l p o r m e d i o de u n doble r o d a m i e n t o cíe r o d i l l o s E l c i g ü e ñ a l de a c e r o n i t r u r a do, a p o v a en siete cojinetes c o n r o d a m i e n t o de r o d i l l o s en su parte c e n t r a l v a u n piñón que e n g r a n a c o n u n a r u e d a c a l a d a sobre u n árbol i n t e r m e d i a r i o dispuesto e n e l fondo del c á r t e r y que l l e v a en su e x t r e m i d a d a n t e r i o r u n piñón que g o b i e r n a el g r u p o a n t e r i o r de c o m p r e s o r e s colocados e n c i m a de l a c a j a de v e l o c i d a d e s AUTOMOVILISMO E bólido Bala de plata está terminado N o t i c i a s de W ó l v e r h a m p t o n nos d i c e n que y a está c o m p l e t a m e n t e t e r m i n a d o hast a en sus últimos detalles, el f a m o s o bólido, bautizado con l a pintoresca y significativa denominación de Bala de plata, c o n e l que el c o r r e d o r inglés K a y e D o n intentará el record de S e g r a v e S e r e c o r d a r á que el intento se e f e c t u a r á e n l a p r i m e r a q u i n c e n a de m a r z o en la p l a y a de D a y t o n a E l a u t o m ó v i l será embarcado p r o n t o p a r a los E s t a d o s U n i d o s C u a n d o se p r o y e c t ó este coche, el v e r a n o último, se d i e r o n a conocer oportunamente los p r i m e r o s detalles. Y n o h a m u c h o después de los ensayos hechos c o n los m o t o r e s se a m p l i a r o n entonces los p o c o s p o r m e n o r e s c o nocidos. D e s d e h a c e dos semanas, todas las p u b l i caciones inglesas a u t o m o v i l i s t a s conocedor a s s i n d u d a a l g u n a de l a p r ó x i m a t e r m i n a c i ó n del f a m o s o a r t e f a c t o h a n dedicado m u c h a s c o l u m n a s sobre l a fiebre de l a v e l o c i d a d y t o d a ciase de detalles, hasta los más insignificantes, sobre el nuevo caza- record. L a escasa resistencia que a l a i r e h a de p r e s e n t a r el Bala de plata, d e t e r m i n a el aspecto e x t e r i o r del m i s m o que, c a r e c i e n d o de r a d i a d o r es t e r m i n a d o a n t e r i o r y p o s t e r i o r mente p o r la m i s m a carrocería, a l a c u a l se h a dado u n a f o r m a o j i v a l l a a l t u r a es de 1,05 metros, u n poco m á s del d i á m e t r o de l a s ruedas, y p a r a ello h a s i d o p r e c i s o d o t a r l e de dos ejes de transmisión, c o n l o c u a l e l c o n d u c t o r q u e d a r á colocado entre ellas a escasa a l t u r a L a c a r r o c e r í a está contituída p o r dos h o j a s de a l u m i n i o entre las cuales L a lubrificación se hace e n c a d a m o t o r por m e d i o de tres b o m b a s u n a de ellas e n v í a el aceite a a l t a presión sobre los c o j i n e t e s p r i n c i p a l e s o t r a p r o p o r c i o n a el a c e i te a b a j a p r e s i ó n a los ó r g a n o s a c c e s o r i o s y l a t e r c e r a tiene p o r misión el v a c i a r e l cárter E n el p r i m e r c á r t e r del e m b r a g u e v a c o l o c a d a l a c a j a de t r e s v e l o c i d a d e s que a c c i o n a dos á r b o l e s de transmisión, c a d a u n o de los cuales a r r a s t r a u n a r u e d a t r a s e r a p o r m e d i o de e n g r a n a j e s cónicos. D e esta f o r m a se h a s u p r i m i d o el d i f e r e n c i a l y L a s r u e d a s s o n de r a d i o s de h i l o de a c e r o y c u b i e r t a s c o n discos. L o s f r e n o s t i e n e n m a n d o h i d r á u l i c o y poseen d i s p o s i t i v o s de s e g u r i d a d p a r a e v i t a r e l que falte a l a v e z el f r e n a d o si se p r o d u c e u n escape en a l g ú n p u n t o de l a c a n a l i z a c i ó n N o se h a p o d i d o i r m á s adelante en m a t e r i a de afinado d e l coche y de todas sus p i e zas p a r a t r a t a r de b a t i r el y a fantástico record a c t u a l WATER- POLO Un gran torneo P o r segunda v e z se e f e c t u a r á en B u dapest u n g r a n t o r n e o europeo de u: atarpólo c o n l a participación de H u n g r í a A l e mania, Austria, Francia, H o l a n d a y Bélgic a c o m o los mejores equipos del v i e j o c o n tinente. E s t e t o r n e o se realizará en d i c i e m b r e e n el g r a n n a t a t o r i o del C l u b M T K H u n garia.