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A B C. J U E V E S 17 DE A B R I L DE 1930. EDICIÓN D E ANDALUCÍA. P A G 18. Llegada de Sus Majestades Reyes los LA V I S I T A A S E V I L L A D E L COND E D E ZEPPELÍN L o s Reyes visitan al Zeppelín L a salida para F r i e- Desarrollo del vuelo. E l dirigible evoluciona sobre Sevilla. Llegada al aeródromo. drichshafen. E l doctor M e g í a s relata el vuelo. Desarrollo del vuelo V i g o 16, 11 mañana. A las 6,40 h a p a sado p o r V i g o el Conde de Zeppelín, v o l a n d o a p o c a a l t u r a E l paso del d i r i g i b l e que c r u z ó p o r e n c i m a del monte C a s t r o i n t e r nándose e n e l m a r fué presenciado p o r escasas personas. P o n t e v e d r a 16, 2 tarde. E s t a mañana, a las siete, pasó p o r P o n t e v e d r a c r u z a n d o las rías de M a r í n y B u e u el Conde de Zeppelín, h a c i a S e v i l l a B u e u 16, 2 tarde. A las siete de l a m a ñana c r u z ó sobre esta v i l l a a escasa a l t u r a el Conde de Zeppelín, que v o l a b a c o n poca v e l o c i d a d causando el asombro del v e c i n dario. L a aeronave h i z o s u e n t r a d a p o r l a boca Oeste de l a ría, y tomó l a dirección E s t e p a r a i n t e r n a r s e en P o r t u g a l -Lisboa 16, 2 tarde. E l Conde de Zeppelín h a pasado e n v u e l o sobre esta c a p i t a l a las diez menos diez de l a mañana, s i g u i e n d o con r u m b o a l S u r Gibraleón 16, 1 tarde. A las doce pasó p o r esta población el d i r i g i b l e Conde di Zeppelín, c o n t i n u a n d o s u v u e l o en dirección a Sevilla. H u e l v a 16, I tarde. A las doce y cinco m i n u t o s el Conde de Zeppelín pasó sobre esta c a p i t a l con r u m b o a S e v i l l a D u r a n t e u n cuarto de h o r a evolucionó sobre l a c i u dad, dirigiéndose l u e g o h a c i a L a Rábida. N u m e r o s o público presenció las e v o l u c i o nes del d i r i g i b l e desee- las calles y azoteas. J e r e z 16, 2 tarde. A las dos de l a tarde h a pasado, a escasa a l t u r a el d i r i g i b l e Conde de Zeppelín, presenciándolo una. m u c h e d u m b r e e n azoteas, balcones y calles. E l g l o b o evolucionó l i g e r a m e n t e sobre l a p o b l a C á d i z 16, 3 tarde. A las dos y q u i n c e m i n u t o s de l a t a r d e h a pasado sobre esta población el Conde Zeppelín, con rumbo a Sevilla, s i n novedad. P u e r t o R e a l 16, 3 tarde. H a pasado el Conde de Zeppelín, coa rumbo a Cádiz, a las 2,35. S a n l ú c a r 16, 3: tarde. E l Conde de Zeppeiín h a e v o l u c i o n a d o s o b r e la- c i u d a d t o m a n d o r u m b o a S e v i l l a p o r l a línea del Guadalquivir. más de una h o r a en r e c o r r e r los seis k i l ó metros que separan el A e r o p u e r t o de l a ciudad. A p a r e c e el dirigible P o c o antes de l a u n a el Conde de Zeppelín apareció sobre l a c i u d a d e v o l u c i o n a n d o m a j estuosamente. E l público se estacionó en los lugares, estratégicos, p a r a contemplar el paso de l a aeronave, que, después de dar u n a v u e l t a completa, t o m a n d o como eje de g i r o l a G i r a l d a h i z o r u m b o h a c i a el S u r desapareciendo en el h o r i z o n t e E l aspecto del A e r o p u e r t o A esperar la llegada E l interés qae este p r i m e r v i a j e del Zeppelín a l A e r o p u e r t o s e v i l l a n o h a b í a despertado en el público, f u é c a u s a de que desde las p r i m e r a s h o r a s dé l a m a ñ a n a comenzase l a afluencia de c u r i o s o s al c o r t i j o de H e r n á n Cebo! ¡a. Jamás se vio t a n c o n c u r r i d a l a c a r r e t e r a de C a r m o n a c o m o en el día de ayer. A l a u n a de l a t a r d e c u a n d o el aeróstato había y a aparecido sobre S e v i l l a l a afluenc i a de carruajes fué t a l que se p r o d u j e r o n g r a n d e s taponamientos, l o que se t r a d u j o en agobiante l e n t i t u d de l a m a r c h a B a s t a decir que los automóviles t a r d a r o n L a dos de l a t a r d e el A e r o p u e r t o está pletórico de público. L a g r a n p l a n i c i e del l a d o E s t e de los h a n gares en construcción está m a t e r i a l m e n t e ocupada p o r automóviles y coches de t r a c ción a n i m a l S o b r e l a parte opuesta del encofrado, se ha construido una sencilla tribuna, p a r a Sus A p a r e c e n u e v a m e n t e el M a j e s t a d e s los R e y e s y séquito R e a l A l Zeppelín costado de ésta están las sillas destinadas a los i n v i t a d o s P o r todas partes, puestos de E l aeróstato, que después de haber v o l a c e r v e z a y refrescos, que p r o n t o agotan sus do sobre S e v i l l a l o h i z o sobre J e r e z C á d i z existencias. y S a n l ú c a r v o l v i ó a aparecer sobre l a c i u L a parte de campo donde h a de r e a l i z a r dad a las tres y t r e i n t a y c i n c o h a c i e n d o se l a m a n i o b r a de retención, h a sido acotada m i n u t o s después su p r i m e r a p a r a d a sobre el aeropuerto. con u n a a l a m b r a d a de espino. E n el i n t e r i o r presta s e r v i c i o de v i g i l a n L o s operadores cinematográficos, a l g u c i a u n escuadrón del r e g i m i e n t o de C a b a nos con equipo de película sonora, c o m e n llería de A l f o n s o X I I a l m a n d o del teniente z a r o n el r o d a j e de las cintas. Parlada. A los costados del d i r i g i b l e v o l a b a n a v i o E n el centro de l a p l a n i c i e h a n f o r m a d o nes y avionetas, entre ellas l a d i m i n u t a los soldados de A e r o n á u t i c a y de A v i a c i ó n Junkers, p i l o t a d a p o r el as alemán. que h a n de retener el aeróstato. T r e s de estos pequeños aparatos, p r e v i o A u n a v o z del comandante M a l d o n a d o p e r m i s o especial, se p o s a r o n en el c a m p o las fuerzas se h a n e x t e n d i d o por el campo de a t e r r i z a j e a l a c a r r e r a quedando f o r m a d a s en l a d i s E l Conde de Zeppelín comenzó a dar a m- posición que h a n de t r a b a j a r sobre cada elepiísimas vueltas p a r a p e r d e r a l t u r a y t o m a r exactamente l a orientación f a v o r a b l e p a r a mento del Zeppelín. peder ser retenido. La. m a n i o b r a h a sido ejecutada con p r e c i sión que h a b l a m u y alto d e l a p e r i c i a del comandante M a l d o n a d o E l R e y visita el hangar L o s soldados, en n ú m e r o de doscientos, D u r a n t e las evoluciones del aeróstato, S u r e c i b e n a r d e n de descansar sobre sus puesM a j e s t a d el R e y a c o m p a ñ a d o del S r L o tos, y se t i e n d e n sobre el suelo. r i n g m a r c h ó unos instantes al h a n g a r e n É l público h a seguido atentamente l a i n construcción, v i e n d o allí l a maqueta de l a teresante m a n i o b r a magnífica o b r a p r o y e c t a d a p o r el i n g e n i e r o español D A l f o n s o P e ñ a E l S r L o r i n g e x p l i c ó a l S o b e r a n o el i n genioso p r o c e d i m i e n t o p a r a elevar el m a t e r i a l sobre l a c i m b r a M o m e n t o s antes se había r e c i b i d o u n r a dio del d i r i g i b l e d i c i e n d o que, debido a l a I i A C O R D O B E S A S. A t i e n e el h o n o r de p a r t i c i p a r a los o l i v a r e r o s que d u r a n t e los necesidad de e n f r i a r el gas p o r el c a l o r a m d í a s ele l a p r ó x i m a F e r i a de S e v i l l a r e a n u biente, el a m a r r e no podría efectuarse hasta darán las demostraciones prácticas del n u e más tarde. v o m o l i n o aceitero sistema J K O X sin m o S u Majestad volvió a la tribuna regia, l e d e r o de p i e d r a e n el s t a n d d e l S e c t o r renovándose las manifestaciones de entusiasS u r de l a E x p o s i c i ó n I b e r o a m e r i c a n a m o en el público. D i c h a s p r u e b a s tendrán l u g a r todos los A l a t r i b u n a h a n llegado el g o b e r n a d o r días, d e o n c e a u n a y de c u a t r o a siete d e l a tarde. c i v i l conde de S a n L u i s con su h e r m a n o L A C O R D O B E S A S. A h a s i d o a g r a c i a el marqués de M a r i n o y poco después el d a e n el C e r t a m e n I b e r o a m e r i c a n o c o n e l infante D A l f o n s o que t u v o que a b a n d o gran premio, la más alta recompensa conn a r s u coche, p o r ser i m p o s i b l e el acceso cedida a maquinaria alguna. al aeropuerto. A l a s c u a t r o los aplausos y vítores del público a n u n c i a n l a p r e s e n c i a d e S u s M a jestades los Reyes. A l p i e de l a t r i b u n a f u e r o n recibidos p o r el embajador de A l e m a n i a conde de W e l z e c k cónsul alemán en S e v i l l a S r D i e l alcalde, conde de H a l c ó n c o m i s a r i o r e g i o de l a E x p o s i c i ó n S r C a ñ a l grandes de E s p a ñ a duques de l a V i c t o r i a y marqués de las T o r r e s de l a P r e s s a D J o r g e L o r i n g de l a C o m p a ñ í a Colón, y los- jefes de A v i a c i ó n señores K i n d e l á n y H e r r e r a C o n Sus M a j e s t a d e s l l e g a r o n el infante D J a i m e y las infantas d o n a B e a t r i z y d o ñ a C r i s t i n a los marqueses de C a r i s b r o o c k e l a duquesa de A o s t a y el duque de Spoleto. E n el séquito R e a l figuraban el duque de M i r a n d a l a duquesa de S a n C a r l o s l a condesa del P u e r t o los marqueses de B e n tíaña, el barón de C a s a D a v a l i l l o l a c o u- desa de H a l c ó n el marques de A l b e n t o s el inspector de los R e a l e s P a l a c i o s S r A r i z a y los ayudantes de S u M a j e s t a d señores Martín Alonso y M o r e u S u M a j e s t a d el R e y vio entre el público a l e m b a j a d o r de I n g l a t e r r a enviándole u n recado p a r a que pasase a l a t r i b u n a L o s R e y e s f u e r o n objeto de nuevas muest r a s de simpatía, p o r parte del público. L o s niños S a l u d y A n t o ñ i t o G a r c í a h i j o s del a r r e d a n t a r i o d e l c o r t i j o de H e r n á n C e bolla, entregaron a S u M a j e s t a d l a R e i n a u n precioso r a m o de claveles. L a S o b e r a n a m u y a g r a d e c i d a a c a r i c i ó a los pequeñuelos. OLIVAREROS LA ESPAÑOLA Alcaicería, 38 y 40 SeviIla calzados Nuevas evoluciones E l público sigue s i n f a t i g a las e v o l u c i o nes del d i r i g i b l e que pasa y repasa e l
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