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A B C. V I E R N E S 5 D E S E P T I E M B R E D E 1930. EDICIÓN D E ANDALUCÍA. PACf. 25. EL VUELO DEL AUTOG I R O CIERVA E l autogiro Cierva evoluciona al paso de Ja V i r g e n de la F u e n santa M u r c i a 4, 8 noche. A las cuatro de la tarde salió de la iglesia del Monte de l a Fuensanta la Patrona de Murcia. E n los seis kilómetros que distan de la capital fué aclamada la Virgen por los huertanos, que arrojaban flores a su paso. E n la Catedral fué recibida por el Cabildo, que presidia el obispo de la diócesis, cantándose una Salve. Seguidamente se organizó la procesión. Las calles aparecían engalanadas, asistiendo el Ayuntamiento bajo mazas y el gobernador civil. Cuando la V i r g e n llegaba cerca de la iglesia del Carmen, apareció en el horizonte el autogiro del señor L a Cierva, desde el cual caía sobre la V i r g e n una verdadera lluvia de flores. Millares de personas aclamaron al Sr. L a Cierva, que era saludado con pañuelos. Seguidamente el autogiro fué a Torre Cierva, haciendo demostraciones sobre la casa del ex ministro Sr. L a Cierva, volando próximo a tierra. Después de evolucionar sobre la capital, marchó al campo Sangoreza, donde esperaban varios ingenieros, aterrizando poco después. Su Majestad el Rey, que ha sido invitado al banquete popular que se va a celebrar en homenaje del inventor del autogiro, ha concedido su representación al ex ministro Sr. L a Cierva, y caso de que éste, por su catado de salud, no pueda asistir, llevará la representación Real el senador D. Isidoro de la Cierva. B a n q u e t e en h o n o r del señor L a C i e r v a solemnizar el triunfo resonante del señor Cierva. El ingeniero señor L a Cierva se levanta a hablar, siendo saludado con una salva de aplausos. N o soy orador- -dice- -y nada podría deciros. Con mi aparato delante podría hablaros de muchas cosas. Soy hombre que ha trabajado siempre en lo que era ilusión de toda mi v i d a en aviación, a la que me dediqué desde niño con gran cariño y esperanza de triunfar alguna vez. Trabajé día y noche en las cosas aeronáuticas, y aunque he resuelto un problema, no. puede decirse que yo sea un inventor, sino 4 fii ingeniero que se propuso, mediante el realizar una obra, y que lo ha conseguido. Estoy conmovido- -continuó el Sr. L a Cierva- -de vuestro homenaje, del homenaje que me rendís aquí, en mi tierra, donde he nacido, donde nacieron mis padres y a donde he venido después de recorrer parte del mundo para ofrecer mi cariño a, Murcia, para mí siempre amada. Insisto en que no soy orador, y por eso, la mejor demostración que puedo daros es que vayáis al campo de Sangonera, y sobré el terreno veréis lo que he realizado por España y para España. E l brillante discurso del Sr. L a Cierva ha sido premiado con nutridos aplausos. D E L V U E L O D E COSTES Y B E L L O N T E E l Interrogación ha salido para Dallas Nueva Y o r k 4, 1 tarde. Los aviadores Costes y Bellonte, a bordo del Interrogación, han salido del aeródromo de Curtís a las siete y cuarenta y cinco de esta mañana, con dirección a Dallas, al objeto de ganar el premio de 25.000 dólares, ofrecido por Eastergood a los primeros aviadores que efectuaran el vuelo de Europa a Dallas con escala máxima de setenta y dos horas en Nueva York. -United Press. E l vuelo hacia Dallas Ebeensdurg (Estado de Pensylvania) 4, 3 tarde. E l avión Interrogación ha pasado por esta ciudad a buena velocidad, a las nueve cuarenta y cinco minutos de la mañana. -United Press. Para asegurarse éxito RAID PARIS- NEW YORK COSTES empleó nuevamente MAGNETO E l Interrogación aterriza e n Dallas. Entusiasta recibimiento París 5, 1 madrugada. (Conferencia telefónica. U n radiograma de Nueva Y o r k anuncia que los aviadores Costes y Bellonte, que salieron ayer mañana del aeródromo de Curtís Field, a las 7,55, han aterrizado en Dallas (Texas) a las cinco y media de la tarde (hora americana) habiendo cubierto el recorrido de 1.200 kilómetros en diez horas y veinticinco minutos. En Louis Ville, el Interrogación voló dos veces sobre el aeródromo. U n a escuadrilla de seis aviones yanquis salió de Dallas al encuentro de los héroes franceses, a los que avistó a cien kilómetros de aquel campo de aviación. A i aterrizar los aviadores fueron acogidos con calurosas muestras de cariño, siendo recibidos por las autoridades y representantes del coronel Easterwood. L a Policía tuvo que proteger a los aviadores para l i brarlos de los peligros del entusiasmo desbordante. H o y se celebrará la recepción oficial, en la qué se hará entrega del premio de 25.000 dólares que Costes y Bellonte han ganado con su vuelo de ayer. -Certa. Jgual que en el raid alrededor del mundo S C I NTI L L A Florida, 4, Madrid, Cortes, 647, Barcelona. s. A. M u r c i a 5, 2 madrugada. E n el. salón de fiestas del Casino se ha celebrado el banquete organizado por los ingenieros civiles de la provincia en honor del Sr. L a Cierva y Codorníu. E n la mesa presidencial tomaron asiento con el agasajado, Sr. L a Cierva, el gobernador civil, Sr. García Francos, como i n geniero, por pertenecr al Cuerpo de A r t i l l e ría D Enrique Egea, inspector de Ingenieros D. Luis Malo de Molina, en representación de los ingenieros de M i n a s don Cruz Soler, en representación de los i n genieros Agrónomos; D Juan Antonio Delgado, en representación de los i n genieros de Montes, y D. Blas Cánovas, en representación de los industriales. Asistieron 65 ingenieros de la provincia de diversos Cuerpos. Ofreció el banquete el decano de los irigenieros, D. Ricardo Egea, quien empezó manifestando que el Sr. Cierva, ya conocido en el extranjero, donde ha perfcccionarJo sus trabajos, realizando con el aparato vuelos que causaron la admiración del mundo, venía a su tierra a darle a conocer a sus paisanos que, día por día, han seguido sus éxitos y triunfos. Habló de la aviación y del cuidado que en ella tienen puesto todas las naciones para resolver de una vez y terminantemente el difícil problema del vuelo, habiéndole ya resuelto satisfactoriamente el Sr. Cierva, cuya obra humanitaria con el autogiro arrancó muchas vidas a la muerte. Con ello ha dejado además resuelto el problema de la aviación. Habló seguidamente D José G i l ingeniero de minas, que se congratuló de ver que, con motivo del homenaje al Sr. Cierva, se habían reunido tantos ingenieros, y entendía que, por lo menos una vez al año, debían celebrarse estas reuniones para fraternizar y cambiar impresiones. Don Gustavo Piñuela, director técnico de la Confederación Hidrográfica del Segura, hizo uso de la palabra a continuación. Dice tjue esta fiesta tiene un aspecto primordial: EN. E L RAID PARÍS- NEW YORK H A A C O M P A S A D O A LOS AVIADORES COSTES Y BELLONTE EL TALISMÁN E l regreso a Francia del Interrogación E L MEJOR RELOJ París 4, 3 tarde. Le Pciit Parisién dice que el aviador Codos informa que será él quien traiga a Europa el avión Interrogación, acompañado de otro aviador cuyo nombre no se conoce aún; pero que ignora todavía cuándo y cómo lo hará. Se asegura que Codos proyecta realizar un vuelo sin esca las de Nueva Y o r k a Bagdad, intentando así establecer una nueva marca mundial. E l diario deportivo L Auto dice que Codos será probablemente recibido por el m i nistro del A i r e quien se propone dar cuantas facilidades sean necesarias para el mejor éxito del vuelo de regreso del glorioso avión. GRÁFICO HISPANO GALILEO, 3 4 Sj SOJf E l ganador de Ja copa G o r d o n Bennet 1 Cleveland Ohio 4, 2 tarde. E l aeronauta americano van Norman parece ser el ganador, aunque su triunfo aún no es oficial, de la copa Gordon Bennet para globo. V a n Norman aterrizó cerca d Boston
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