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A B C MARTES g DE JUNIO D E 1931. E D I C I Ó N D E A N D A L U C Í A P A G 30. 1 NFO RMA C 3O N E S DE MARRUECOS Notas diversas Melillá 8, Q noche. Procedente de V i l l a Sanjurjo ha llegado el general García B o Joix, posesionándose del mando de la circunscripción de Melilla, por cese del genej a l Pozas. Seguidamente publicó una alocución, saludando a las tropas, en l a que expresa su confianza de que contará con la adhesión de todos. Hablando con los periodistas dijo que, dada la importancia militar del territorio del Rif, hará frecuentes visitas a aquellas cahitas para conocer sus necesidades y aspiraciones. P o r la noche regresará a V i l l a Sanjurjo, donde permanecerá hasta fines de semana. Marchó a Barcelona el general Pozas. iAcudieroo a despedirle nutridas comisiones j representaciones europeas e indígenas. dio cuenta del hecho, dio la voz de alarma, avisando a los escopeteros de l a Compañía, y presentándose también l a pareja de la Guardia civil de retén en la estación y Guardia de Seguridad. Los asaltantes se resistieron y hubo l u cha, resultando lesionado- el conductor del tren, que no siguió el viaje. Según una versión, estos individuos tenían el propósito de robar l a recaudación de Huelva y Sevilla, que suele i r en el furgón de cabeza. Pero en l a Comisaría había l a impresión de que el suceso no tenía los vuelos supuestos en un principio y que se trataba tan sólo del propósito de viajar sin billete. Después del expreso, el tren mensajero se detuvo ante un grupo sospechoso, que fué puesto en fuga al aparecer l a fuerza pública. cuestión se han dirigido ál presidente de laRepública polaca en demanda de ayuda. L a Oficina de Prensa asegura que esta información es una pura fantasía y que en el ministerio de Higiene sé ha desmentido rotundamente. P o r otra parte, tampoco es cierto que en Varsovia se haya presentado ninguna reclamación de esta índole al presidente de la República. ¿ASALTO A L EXPRESO D E MADRID? E n la noche del domingo ocurrió un suceso, que ha sido muy comentado y del que se tienen diversas y encontradas versiones. Unos individuos, apostados en. la tapia del ferrocarril, por el lado de calle Torneo, se lanzaron al furgón de cabeza del expreso de Madrid, cuando éste había iniciado la marcha. Los individuos resultaron ser: Ernesto Pérez Melero, de veinticinco años, natural de l a Habana, y José Hernández Espinosa, de veintinueve años, natural de Salamanca. E l conductor del tren, Matías Miller, se PINTORESCA FANTASÍA D E U N DIARIO P O LACO París 8, 4 tarde. L a Oficina de Prensa de l a Comisaría General de l a Exposición Colonial dice que en los círculos autorizados de l a Exposición no se tiene noticia a l guna de la información publicada por un diario polaco, en la que se pretende que una joven polaca que vino con sus padres a P a ria- con el fin de visitar l a Exposición fué mordida y arañada por un gato siamés; que compró, cayendo enferma de lepra y siendo 1 trasladada a un hospital parisiense, del cual fué sacada, aprovechando un descuido de su familia, y transportada a una misteriosa isla, en la que se encuentran aislados los leprosos franceses. L a información del diario polaco añade que los padres de l a joven en i Córdoba 9, 2,40 madrugada. Anoche salieron fuerzas de l a Benemérita para el pueblo de Rute, donde por la tarde se habían registrado desagradables incidentes. Se sabe que un grupo miento desarmar a la Guardia civil, y que otro de obreros sin trabajo penetró en el Ayuntamiento, s i n producir daños. Parece que estos incidentes se deben a los manejos de elementos extraños, que llegaban en automóvil a dicho pueblo, celebrando conferencias con los jefes de los grupos. L a autoridad militar ha ordenado el cierre de los casinos, y tabernas, y l a Guardia civil patrulla. Las últimas noticias dicen que los grupos continúan en la calle. E l gobernador militar nos ha dicho que había adoptado toda suerte de precauciones, para evitar posibles desmanes. DESORDENES EN RUTE El gran escritor Emilio Carrere acaba de publicar en La Novela de Hoy un interesantísimo relato titulado Un alma de librero Ilustraciones Mel. Treinta céntimos. En los buenos quioscos y en la librería Fernando Fe, Puerta del Sol, 15, Madrid. NOTICIAS D E LIBROS Y REVISTAS Informaciones y juicios SE 66, ÜN EQUIPO D E R E G A T A JOHNSON E S FÁCILMENTE TRANSPORTABLE SEA H O R S E 32 UN MOTOR JOHNSON GANA L A COPA D E L CAM- P E O N A T O D E E S P A Ñ A E N 1936 Motores especiales de regatas desde 12 i So I I P P r e c i o íJé equipo c o m p l e t o de canoa de regata ¡y; m o t o r desde p í a s 3.100 a 6.750. Mojares de recreo y trabajo desde 2 H P a 92 H P P r e c i o desde 1.395. P i d a folleto, etc. a W A L T E R A. M E A D E VILLA PETRONILA S A R D I N E R O (SANTANDER) Es indudable que el goce mayor de este siglo es la velocidad. Todos, en mayor o menor escala, están poseídos del vértigo. Por gozar de esta sensación hay miles de personas que diariamente se exponen a un percance serio. Actualmente la popularidad del outboard es debido a su rendimiento mácxámo de la sensación de velocidad sin N E Í G U N P E L I G R O En más de 2.000 regatas corridas en todo el mundo en 1930 no se registró ningún accidente grave. Con un J O H N S O N podrá usted sentir la exhilirante sensación de velocidad. Los motores JOHNSON fueron vencedores en casi la totalidad de las regatas celebradas en España en 1930. y poseen más del 80 por 100 de los records mundiales. Prueba evidente de la supremacía JOHNSON Hay más de 200.000 JOHNSONS funcionando en todo el mundo, lo aue demuestra la popularidad, y. aceptación de esta marca.
 // Cambio Nodo4-Sevilla