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AVIACIÓN C o p a España B a j o el patronato de l a D i r e c c i ó n g e n e r a l de A e r o n á u t i c a c i v i l l a F e d e r a c i ó n A e r o náutica E s p a ñ o l a o r g a n i z a el año IQ 31 y s i guientes, u n c o n c u r s o n a c i o n a l p a r a aviones de t u r i s m o de todas las c a t e g o r í a s c o a l a denominación C o p a E s p a ñ a E n e! año actual se a d m i t i r á l a p a r t i c i pación de aviones de todos los pesos, teniendo u n handicap los que pasen de 400 k i l o g r a m o s (p r i m e r a c a t e g o r í a) en l a f o r m a que en el R e g l a m e n t o se d e t e r m i n a E l concurso estará reservado a pilotos españoles, que podrán u t i l i z a r aviones de construcción n a c i o n a l o e x t r a n j e r a m a t r i c u l a d o s en E s p a ñ a L o s aviones deberán ser presentados ante el J u r a d o en el a e r ó d r o m o de Getafe antes de las d i e c i o c h o horas del día 16 de o c t u bre p r ó x i m o L o s aviones deberán ser de dos o más plazas. E l peso del p i l o t o más el del pasaj e r o será de 150 k i l o g r a m o s c o m o mínimo, completando con l a s t r e p r e c i n t a d o el peso necesario p a r a t o t a l i z a r d i c h a c a n t i d a d E l pasajero, que podrá ser s u s t i t u i d o p o r l a s tre precintado y cambiado d u r a n t e las etapas, tendrá como m í n i m o d i e c i o c h o años. L a inscripción se h a r á e n las oficinas de l a F A E sitas en l a calle de S e v i l l a 12 y 14, M a d r i d antes del 1. de octubre, m e diante el abono de c i e n pesetas, c a n t i d a d que se d e v o l v e r á a todos los p a r t i c i p a n t e s que efectúen l a s a l i d a y a los que en el v i a j é a M a d r i d p a r a t o m a r parte en el c o n c u r s o o u d i e r a n s u f r i r a l g u n a a v e r í a que íes i m p i d a l a l l e g a d a P a s a d o este plazo, hasta el día i 5 de octubre, l a cuota será dolvle, n o e x i s t i e n d o entonces derecho a r e i n t e g r o aunque se efectúe l a s a l i d a L a s cantidades que p o r este concepto se recauden se destinarán p o r l a F A. E a los gastos generales de l a o r g a n i z a c i ó n de la C o p a España El concurso constará de dos p a r t e s P r u e b a s t é c n i c a s y V u e l t a aérea a E s paña L a s pruebas técnicas están integradas p o r pruebas parciales, c u y a especificación es como s i g u e P r i m e r a U n a prueba de despegue. S e g u n d a U n a p r u e b a de a t e r r i z a j e T e r c e r a U n a p r u e b a de v e l o c i d a d m á x i m a y mínima. C u a r t a U n a p r u e b a de subida. Q u i n t a U n a clasificación de las c u a l i dades de s e g u r i d a d y c o m o d i d a d del a v i ó n S e x t a D e t e r m i n a c i ó n del peso del m i s m o E s t a s pruebas tendrán l u g a r los días 17, 18 y 19 de octubre p r ó x i m o en e l a e r ó d r o mo de Getafe. L a s pruebas de v e l o c i d a d constarán de dos partes: velocidad máxima y velocidad mínima. V u e l t a aérea a España L a v u e l t a aérea a E s p a ñ a comprenderá c u a t r o etapas, con escalas i n t e r m e d i a s seg ú n el siguiente i t i n e r a r i o y dará c o m i e n z o é l día 20 de o c t u b r e P r i m e r a M a d r i d- B a r c e l o n a c o n t o m a de t i e r r a f o r z o s a en L o g r o ñ o Z a r a g o z a H u e s ca y L é r i d a Segunda. Barcelona- Granada, con toma de t i e r r a f o r z o s a en O r o p e s a A l i c a n t e y L o s Alcázares. T e r c e r a G r a n a d a- L e ó n c o n t o m a de t i e- r r a f o r z o s a e n M á l a g a S e v i l l a C á c c r c s y, Zamora. C u a r t a L e ó n- M a d r i d con torna de t i e r r a forzosa en M o n f o r t e Oviedo, Santander y B u r g o s ¡S i p o r causa de f u e r z a m a y o r este i t i n e r a r i o s u f r i e r a modificaciones, se deberá d a r c o n o c i m i e n t o de ello a los concursantes. E l tiempo h a b i l i t a d o p a r a e l v u e l o d e n t r o de c a d a día será desde las siete h a s t a las d i e c i o c h o h o r a s L a s etapas serán r e c o r r i d a s en días alternos, de m a n e r a que los aviones que no l l e g u e n en el día a l final de l a etapa pueden p a r t i r j u n t o c o n los demás en l a etapa s i guiente. P r e m i o s L a C o p a E s p a ñ a estará d o t a d a de 42.000 pesetas, r e p a r t i d a s de l a m a nera siguiente: P r i m e r o A l v e n c e d o r de l a eopa, i q o o d pesetas. Segundo. A l clasificado en segundo l u g a r 7.000 pesetas. T e r c e r o A l clasificado en tercer l u g a r 5.000 pesetas. C u a r t o C u a t r o p r e m i o s p a r a los g a n a dores de c a d a u n a de las c u a t r o etapas, á 2.000 pesetas cada u n o 8.000 pesetas. Q u i n t o D o s p r e m i o s de s. 000 pesetas: u n o p a r a l a p r i m e r a célula de construcción n a c i o n a l y otro p a r a el p r i m e r m o t o r español que se clasifique. E n e l caso de q u a no se. clasifique n i n g u n a célula o n i n g ú n mot o r de construcción n a c i o n a l se d a r á u n p r e m i o de 6.000 pesetas y o t r o de 4.000 pese tís p a r a las dos p r i m e r a s células o dos p r i meros motores nacionales que reúnan esa condición, 10.000 pesetas. S e x t a U n p r e m i o de 2.000 pesetas p a r a el aparato que m e j o r e s condiciones reúna de M I L L A R E S D E C E R T I F I C A C I O N E S C O N F I R M A N LOS N O T A BLES EFECTOS D E ESTE TRATAMIENTO E N E L ESTREÑIMIENTO H A B I T U A L SI U S T E D P A D E C E D E M A L A S D I G E S T I O N E S VÉRTIGOS E I N A P E T E N C I A SI S U I N T E S T I N O N O F U N C I O N A N O R M A L M E N T E T O M E AI A C O S T A R S E U N A O DOS T A B L E T A S D E E S T E F A M O S O L A X A N T B REGANTE ÜSTEI V E N T A E N TODAS L A S F A R M A C I A S D E ESPAÑA, A M E R I C A Y PORTUGAL L A B Q R A X O R I Q R B g S C A N S A (SANTIAGO
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