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AVIACIÓN DEPORTIVA ¿V a a c o n s t i t u i r s e Ja F e d e r a c i ó n Vasca? E L VIERNES, INSCRIPCIÓN Tomarán parte veintiún E N GETAFE, SE CERRO LA P A R A L A C O P A D E ESPAÑA aparatos, entre l o s cuales, trucción nacional. nueve de cons- L o que escribe d o n F e r n a n d o G u t i é r r e z Alzaga D o n F e r n a n d o Gutiérrez A l z a g a ex presidente de l a F e d e r a c i ó n V i z c a í n a de F ú t b o l e s c r i b e -l o que s i g u e en u n periódico de B i l b a o L a s regiones poderosas p u e d e n t a m b i é n r e f o r z a r s u situación. ¿C o n v e n d r í a e s t u d i a r l a constitución de l a F e d e r a c i ó n V a s c a de F ú t b o l c o n los C l u b s de todas las categorías de G u i p ú z c o a N a v a r r a Á l a v a y V i z c a y a? C r e e m o s que s í y c o n e s t u d i a r l o n a d a se p e r d e r í a Sabemos que a l o s C l u b s g u i p u z c o a n o s n o les d e s a g r a d a esta i d e a y es posible, s e g ú n tenemos e n t e n d i d o que e n b r e v e se c o n v o q u e a u n a reunión a l o s p r i n c i p a l e s C l u b s v i z c a í n o s p a r a que e x p o n g a n las s u y a s A h o r a b i e n c o m o l a s u m a de l o s v a l o r e s futbolísticos vascos es m a y o r que l a que puede a r r o j a r c u a l q u i e r a o t r a r e g i ó n h a b r í a que s u p e d i t a r fe refundición de las p r o v i n c i a s vascas a c i e r t a s c o n d i c i o n e s e n cuanto a p a r t i c i p a c i ó n e n el campeonato de E s p a ñ a y a que a i s l a d a m e n t e cada p r o v i n c i a tiene a h o r a tantos representantes c o m o l a r e g i ó n a u e m á s tiene de E s p a ñ a E s t a s c o n s i d e r a c i o n e s y otras de r é g i m e n i n t e r n o s o n las que h a y que e s t u d i a r p a r a que n u e s t r a F e d e r a c i ó n r e g i o n a l l l e v e a 3 a pontj- icia. el c r i t e r i o de l o s C l u b s v i z c a í n o s en l o referente a l a t a n c a c a reada modificación en l a e s t r u c t u r a c i ó n del fútbol n a c i o n a l L a c o p a E s p a ñ a p a r a a v i o n e s de t u r i s m o que h a de c o m e n z a r e l 2 0 d e l a c t u a l bajo e l p a t r o n a t o d e l a D i r e c c i ó n g e n e r a l de A e r o n á u t i c a c i v i l h a despertado u n e x traordinario entusiasmo. En el aeród r o m o de Getafe, se d a n l o s últimos t o ques a las a v i o n e t a s que se l i a n c o n s t r u i d o p a r a esta p r u e b a eri l o s talleres n a c i o n a l e s que d i r i g e D J o s é O r t i z E c h a g ü e m i e n t r a s o t r o s aparatos i b a n l l e g a n d o a l a e r ó d r o m o p a r a presentarse a l p r e c i n t a j e d e n t r o del p l a ro reglamentario. E l j u r a d o de l a F e d e r a c i ó n A e r o n á u t i c a E s p a ñ o l a que o r g a n i z a l a copa E s p a ñ a r e g i s t r ó los siguientes a p a r a t o s que h a n de ser, en d e f i n i t i v a l o s que se l a n c e n a l a empresa: Siete aparatos de l a C A S A (n a c i o nales) dos L o n i n g (n a c i o n a l e s) c i n c o H a v l l a n d (i n g l e s e s) dos M o n o c u p é (a m e r i c a nos) un Fleep (inglés) u n A v r o- A v i a n (i n g l é s) u n P u s s- M o o t (i n g l é s) u n K l e n (alemán) un Romeo (italiano) E n t o t a l n u e v e avionetas n a c i o n a l e s y do. ce e x t r a n j e r a s L a p o t e n c i a de ¡os m o t o r e s se d i s t r i b u y e así p a r a el handicap de s a l i d a U n o de 4 0 H P i r de 85 H P dos de oo H P c i n c o de 100 H P y dos de 120 H P C o m o se sabe, e l c o n c u r s o está r e s e r v a d o a p i l o t o s españoles, que p o d r á n u t i l i z a r a v i o nes de construcción n a c i o n a l o e x t r a n j e r a m a t r i c u l a d o s en E s p a ñ a L a s etapas, después de las últimas m o d i ficaciones i n t r o d u c i d a s e n el r e c o r r i d o s o n las que s i g u e n P r i m e r a e t a p a M a d r i d- B u r g o s (214 k i l ó m e t r o s) B u r g o s- V a l l a d o l i d (110) V a l l a d o ü d- M o n f o r t e (2 5 0) M o n f o r t e- L e ó n (159) T o t a l 733 k i l ó m e t r o s S e g u n d a e t a p a L e ó n- Z a m o r a (127) Z a m o r a- C á c e r e s (2 3 2) C á c e r e s- S e v i l l a (231) S e v i l l a- M á l a g a (154) y M á l a g a- G r a n a d a (84) T o t a l 8 2 8 k i l ó m e t r o s Tercera etapa: Granada- Los Alcázares (244) L o s A l c á z a r e s- A l i c a n t e (9 1) A l i c a n te- Oropesa (201) y O r o p e s a- B a r c e l o n a (2 2 5) T o t a l 761 k i l ó m e t r o s C u a r t a e t a p a B a r c e l o n a- L é r i d a (248) L é r i d a- H u e s c a (103) H u e s c a- Z a r a g o z a (6 7) Z a r a g o z a- L o g r o ñ o (162) y L o g r o ñ o- M a d r i d (248) T o t a l 719 k i l ó m e t r o s S e t r a t a pues, de c u b r i r u n r e c o r r i d o de 3.041 k i l ó m e t r o s en c u a t r o etapas, c o n descansos i n t e r m e d i o s de u n día, dándose l a salida p a r a l a p r i m e r a etapa e n las p r i m e r a s horas de l a m a ñ a n a de 2 0 del c o r r i e n t e L o a v a n z a d o de l a estación, y a poco f a v o r a b l e p a r a u n a p r u e b a de esta e n v e r g a d u r a n o d i s m i n u y e el e n t u s i a s m o de los p a r t i c i p a n t e s E n Getafe, t u v i m o s o p o r t u n i dad de c o m p r o b a r l o A y e r h o y y m a ñ a n a tienen l u g a r las pruebas t é c n i c a s entre l o s pilotos que h a n ic disputar l a copa E s p a ñ a U n a p r u e b a de despegue, u n a p r u e b a de a t e r r i z a j e u n a p r u e b a de v e l o c i d a d m á x i m a y mínima, u n a prueba de elevación (2.000 m e t r o s) u n a clasificación de las cualidades de s e g u r i d a d y c o m o d i d a d del a v i ó n y u n a determinación del peso del m i s m o L a s s a l i d a s se d a r á n escalonadas e l día 2 0 a p l i c a n d o a c a d a a p a r a t o e l r e t r a s o que le c o r r e s p o n d a p o r l a puntuación o b t e n i d a én estas pruebas técnicas y eV handicap que r e sulte de l a p o t e n c i a de s u m o t o r L a s i n c i d e n c i a s d e p o r t i v a s de esta g r a n competición, que h a de d i s p u t a r s e también en años sucesivos, s e r v i r á n s i n d u d a a l g u n a p a r a que l a a v i a c i ó n de t u r i s m o c o n s i g a a l g u n a m a y o r p o p u l a r i d a d de l a que a h o r a tiene. E l sport de c r u z a r l o s a i r e s en u n o de estos aparatos t a n m a r a v i l l o s a m e n t e c a l culados y t a n seguros, n o tiene p o r el m o m e n t o en E s p a ñ a ún n ú m e r o e x a g e r a d o de adeptos. E s t a s pruebas (c o m o l a que o r g a n i z a n u e s t r a F e d e r a c i ó n A e r o n á u t i c a) están destinadas a i n t e r e s a r a las gentes p o r u n deporte que solamente e n t r e n o s o t r o s es t o d a v í a u n balbuceo. L a s avionetas n a c i o n a l e s también n e c e s i t a n p o p u l a r i d a d H e m o s v i s t o aparatos const r u i d o s e n E s p a ñ a t a n perfectos c o m o c u a l q u i e r a de l o s e x t r a n j e r o s N o f a l t a a h o r a s i n o que u n m a y o r e n t u siasmo p o r l a aviación deportiva permita la s e r i e en nuestras f á b r i c a s FÚTBOL El p a r t i d o d e h o y e n el c a m p o de! Betis A beneficio de Ramón Lafuente E l p a r t i d o que esta t a r d e se j u g a r á e n e l campo d e l P a t r o n a t o O b r e r o entre los reserv a s del S e v i l l a y e l B e t i s es el p r i m e r o de l o s dos c o n c e r t a d o s p a r a disputarse u n a magnífica copa, d o n a d a p o r l a F e d e r a c i ó n Regional Sur. E s t o s e n c u e n t r o s t e n d r á n g r a n interés, n o sólo p o r l a v a l í a d e l p r e m i o o f r e c i d o s i n o p o r q u e h a n de s e r v i r p a r a p r u e b a de j u g a dores. S e r í a a v e n t u r a d o h a c e r l o s ensayos de elementos n u e v o s e n las c o m p e t i c i o n e s o f i ciales, y e l B e t i s p r i n c i p a l m e n t e h a b u s c a d o este a r b i t r i o p a r a c o n t r o l a r las p o s i b i l i d a d e s de ascenso o inclusión en e l p r i m e r e q u i p o de a l g u n o s equipistas. A s í p u e s el p a r t i d o de esta t a r d e tiene a l g u n a m a y o r i m p o r t a n c i a de l a que se c o n cede a los encuentros s i m i l a r e s L o s o p t i m i s t a s p i e n s a n q u e de estas p r u e bas puede s a l i r l a p a n a c e a que acabe c o n las desdichas héticas. L o celebraríamos de todas v e r a s Llegó a M a d r i d el e x t r e m o derecha del A t h l e t i c de B i l b a o R a m ó n L a f u e n t e P o r i a m a ñ a n a v i s i t ó e l c a m p o de C h a martín y f r a t e r n i z ó c o n los j u g a d o r e s b l a n c o s p o r l a t a r d e e s t u v o e n l o s locales del M a d r i d y se entrevistó c o n los d i r e c t i v o s del C l u b S u deseo es que el M a d r i d p a r t i c i p e e n el p a r t i d o de beneficio que le c o r r e s p o n d e por sus años de s e r v i c i o en S a n M a m e s U n match A t h l e t i c de B i l b a o- M a d r i d c o l m a r í a sus i l u s i o n e s L a f e c h a del 6 de enero s e r í a su i d e a l al. p a r e c e r El Racing de M a d r i d vence al H a k o a h all S t a r s U n goal s e n s a c i o n a l s e r v i d o p o r l í r r e tavizcaya y marcado p o r R u b i o N u e v a Y o r k 17. E n el p a r t i d o d e fútbol que se j u g ó anteanoche en P o l o G r o u n d s entre el R a c i n g de M a d r i d y e l e q u i p o l o c a l H a k o á h a l l S t a r s venció e l e q u i p o español, por dos goals a u n o L o s j u g a d o r e s del H a k o a h s o n consider a d o s c o m o leaders i n d e r r o t a b l e s de l a L i g a profesional. americana. T o d o s l o s goals se m a r c a r o n en e l p r i m e r t i e m p o a pesar de l a l l u v i a y de l a o f e n s i v a s a l v a j e de los j u g a d o r e s locales. L a defensa d e l R a c i n g t u v o u n a actuación l o suficiente e n é r g i c a p a r a contener l o s p e l i g r o s o s avances de sus c o n t r a r i o s E l p r i m e r t a n t o del R a c i n g se consideró sencillamente s e n s a c i o n a l y e n s u confección i n t e r v i n i e r o n U r r e t a v i z c a y a c o n un magnífico pase desde l a i z q u i e r d a y G a s p a r R u b i o que chutó u n t i r o i m p a r a b l e E ¡segundo. tanto fué m a r c a d o p o r M u ñoz. -United Press. i Especialista en enferme dades propias de la mujer y niños. Consulta a las 3. iope de Rueda, 20. Iturr Empresa Aaiomoviltsta Internacional VENTA Di BILLETES Administración: C. Barcelona, 1. Telí jj fono 22272 y en las principales Agencias de Turismo. SEVUJLA- IJSBOA
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