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A B C. S Á B A D O 31 D E O C T U B R E D E 1931. EDICIÓN D E ANDALUCÍA. P A G 30. LA V U E L T A A ESPAÑA EN AVIONETA L a última etapa B a r c e l o n a 30, 11 noche. E s t a m a ñ a n a se h a dado s a l i d a del aeródromo del P r a t a los a v i a d o r e s que p a r t i c i p a n en l a V u e l t a a E s p a ñ a p a r a emprender l a última etapa, que c o m p r e n d e el r e c o r r i d o B a r c e l o n a- M a drid, por Lérida, Zaragoza y Logroño. H a n s a l i d o los once aparatos, p e r o a poco, y a causa de u n a a v e r í a r e g r e s ó el señor C a m i n o R e p a r a d a l a a v e r í a pudo s a l i r nuevamente. A l S r H a y a le h a s i d o entregada l a med a l l a de o r o o f r e c i d a a l p r i m e r a v i a d o r que en este c o n c u r s o l l e g a r a a B a r c e l o n a Llegada a H u e s c a y Zaragoza de Jas avionetas H u e s c a 30, 2 tarde. A las n u e v e de l a mañana, llegó l a p r i m e r a a v i o n e t a al campo de I g r i o s sucediéndose h a s t a las diez y seis m i n u t o s que a t e r r i z ó e l último aparato. L o s a v i a d o r e s l l e g a r o n en e l s i g u i e n t e o r d e n Flores, H a y a Alberti, Rodríguez, Ansaldo, M o r e t o X u c l a R u b i o B e l l o s y G ó m e z del Barco. Z a r a g o z a 30, 6 tarde. E s t a m a ñ a n a a las nueve y c u a r e n t a y seis m i n u t o s l l e g a r o n las avionetas n ú m e r o s 8. 9, 17, 6, 2, 5, 13, 25, 16 y 19. L o s pilotos, después de comer, s a l i e r o n para Logroño. Se r e c i b e n n o t i c i a s de que l a a v i o n e t a n ú m e r o 7 no salió de B a r c e l o n a netas de construcción n a c i o n a l e n t r a r o n en el séptimo y octavo l u g a r E l p r i m e r o en a t e r r i z a r- -a las trece h o ras, veintiséis m i n u t o s y c u a t r o s e g u n d o s- -fué F e r n a n d o F l o r e s y siete m i n u t o s m á s tarde llegó C a r l o s H a y a C u a r e n t a y dos m i n u t o s después f u e r o n a p a r e c i e n d o las demás avionetas, h a s t a nueve, que completar o n ayer l a v u e l t a L a s dos restantes quedar o n rezagadas p o r deficiencias del m o t o r y es de esperar que l l e g u e n mañana, a t i e m po de ser clasificadas. C o m o y a p r e j u z g á b a m o s en el m o m e n t o de salida de Getafe, y v i n o a c o n f i r m a r n o s en S e v i l l a uno de los concursantes, las dos monocoupé habían de ser, hasta el final, los g u í a s de esta c a r r e r a L o que h a b r á s i d o u n a revelación p a r a muchos es el t r i u n f o de F e r n a n d o F l o r e s F l o r e s n o e r a lo bastante c o n o c i d o f u e r a del ambiente s e v i l l a n o N o asistió n u n c a a un concurso. S u m o d e s t i a- -p a r a l e l a a l a de H a y a- -h a sido u n freno p a r a su p o p u l a r i d a d A h o r a y a no puede r e h u i r l a H a g a j p d o l a C o p a de E s p a ñ a Y p o r simpática c o i n c i d e n c i a l a h a ganado e n S e v i l l a en su t i e r r a P o r q u e c o n ser l a r g o e l c i r c u i t o a l a t e r r i z a r en T a b l a d a con t r e i n t a m i n u t o s de v e n t a j a e r a y a el campeón de l a primera prueba nacional. E l no haberse r e c i b i d o t o d a v í a en M a d r i d las hojas de vuelos de a l g u n o s trayectos del i t i n e r a r i o i m p i d e que el J u r a d o p u e d a h a c e r l a clasificación g e n e r a l S e puede adel a n t a r que F l o r e s y H a y a o c u p a n los dos primejrQS puestos, p o r haberlos ganado en todas las etapas. L e s c o r r e s p o n d e n p o r t a n to, los p r e m i o s de diez m i l y siete m i l pesetas. E l l o s se r e p a r t e n también los a s i g n a d o s a l v e n c e d o r de cada etapa, que s u m a n u n total de o c h o m i l pesetas. Q u e d a n p o r clasificar el tercer p r e m i o en l a clasificación g e n e r a l de c i n c o m i l pesetas los dos destinados a avionetas de construcción n a c i o n a l- -u n o de éstos parece p r o bable que c o r r e s p o n d a a G a r c í a M o r a t o- i m p o r t a n t e s diez m i l pesetas, y el de dos m i l reservado p a r a el aparato que TvaaÁ mejores condiciones de s e g u r i d a d y c o m o d i d a d -J o s é María Espinosa. El A e r o c l u b de Andalucía celebró el t r i u n f o C o m o de las c u a t r o avionetas que i n s c r i bió el A e r o C l u b A n d a l u z e n l a v u e l t a a E s p a ñ a se h a n c l a s i f i c a d o tres, siendo v e n cedora total en l a p r u e b a u n a de ellas, l o s socios de l a c i t a d a e n t i d a d e x t e r i o r i z a r o n su contento c o l g a n d o los ventanales, E n u n o de ellos p u s i e r o n u n a p i z a r r a c o municando al público la noticia. Realmente, es caso de g r a n satisfacción p a r a el A e r o que en poco t i e m p o h a r e a l i zado una. l a b o r d i g n a d e l t r i u n f o obtenido. E l A e r o C l u b de A n d a l u c í a h a d e m o s t r a do, en l a p r i m e r a v u e l t a a E s p a ñ a que p o see aparatos de las mejores p o s i b i l i d a d e s y u n p l a n t e l de p i l o t o s capaces p a r a las m á s duras pruebas, E n el bar, los, socios b e b i e r o n unas copas en h o n o r de los compañeros t r i u n f a n t e s LA XIX A S A M B L E A D E LA U N I O N FARMACÉUTICA NACIONAL Las sesiones de ayer M a d r i d 30, 5 tarde. S e abre l a sesión b a j o l a p r e s i d e n c i a d e l S r D u r a n y se pone a discusión el p r o y e c t o de r e f o r m a de E n señanza. S e h a n presentado seis p o n e n c i a s E l d o c t o r C a r r e r a s presidente del C o l e g i o de P o n t e v e d r a m a n i f i e s t a que el d o c t o r M o n t e q u i i m p o s i b i l i t a d o de a s i s t i r le h a e n c a r g a d o le represente, y e n u n c a m b i o de i m p r e s i o n e s con el d o c t o r D e u l o f e u h a n v i s t o que h a y tales c o i n c i d e n c i a s entre las r e s p e c t i v a s ponencias, que, c o n unas m o d i f i c a ciones de detalle, h a n quedado fundidas e n una. E l doctor D e u l o f e u Ice l a ponencia f u n d i d a y l a glosa, señalando las c o i n c i d e n cias entre las dos ponencias, y c e n s u r a n do l a serie de planes que h a n r e g i d o desde fines del s i g l o pasado. E l d o c t o r C e s a r G o n z á l e z representante d é l a F a c u l t a d de F a r m a c i a de G r a n a d a que asistió a l a sesión, t u y o que r e t i r a r s e e n f e r m o y en su n o m b r e l e y ó el secretario, S r L ó p e z G a r c í a s u p o n e n c i a que c o i n c i de también en sus g r a n d e s líneas con las de los C l a u s t r o s de B a r c e l o n a y S a n t i a g o L a s A s o c i a c i o n e s de E s t u d i a n t e s c o n f o r mes en el fondo, r e s e r v a n sus propuestas a l a A s a m b l e a u n i v e r s i t a r i a que h a n de cel e b r a r en b r e v e E l S r F a b r e g a t de B a r c e l o n a r a z o n a l a necesidad de práctica de oficina y del estudio de las industrias f a r m a c é u t i c a s I n t e r v i e n e n después, con otras propuestas, los S r e s E s p a n t a l e ó n L ó p e z Pérez, y el m i s m o S r F a b r e g a t y se t e r m i n a la sesión c o n l a p r o p u e s t a de r e u n i r s e a l a t a r de, p a r a c o n c r e t a r l o aceptado e n u n a subpenencia. L a sesión de l a t a r d e l a p r e s i d e el señor R h o d e s S e d a l e c t u r a de l a p o n e n c i a sobre R e f o r m a de l a e n s e ñ a n z a resultado d e l acuerdo de- los ponentes, aue defendió el d o c t o r D e u l o f e u y a l a c u a l h i z o observaciones el S i M a l l é n S e entró después en l a discusión del M o n tepío, invirtiéndose j a r t e de l a sesión en l a discusión de l a f o r m a en que h a de d i s c u tirse l a ponencia. Leída l a ponencia, consumieron un turno en c o n t r a el S r M i d ó n en representación del C o l e g i o de Z a r a g o z a otro el S r L l ó rente, y otro e l S r S á n c h e z- D i e z m a L o s Sres. D u r a n y P e r l a d o l a defienden. ¡Y a las siete se l e v a n t a l a sesión. N u e v e aviones terminaron ayer Ja V u e l t a a España M a d r i d 30, 12 noche. I b a n a sonar las tres de l a t a r d e c u a n d o dos avionetas a p a r e c i e r o n sobre l a l i n d e E s t e d e l a e r ó d r o m o de Getafe, disputándose el a i r e p a l m o a p a l mo. U n a de ellas se dejó caer de costado p a r a a l c a n z a r cuanto antes e l t e r r e n o L i b r a r o n una b a t a l l a r á p i d a y desesperada p a r a disputarse ja p r i m a c í a de posarse sobre el campo. S e j u g a b a u n segundo de t i e m p o L o ganó X u c l a el popular piloto barcelon é s que tomó t i e r r a a las c a t o r c e h o r a s c i n c u e n t a y uue. vc m i n u t o s y c i n c o s e g u n dos. E l a t e r r i z a j e de B e l l o d fué c r o n o m e t r a d o a ías c a t o r c e h o r a s c i n c u e n t a y n u e v e m i n u t o s y seis segundos. A u n q u e l a p e r i c i a de los pilotos a l e j a m u cho l a p o s i b i l i d a d de c o m p r o m e t e r el m a t e r i a l c o n esas a c r o b a c i a s es i n d u d a b l e que a l g o se e x p o n e e n tales c o m p e t e n c i a a ras del suelo. Y s i n e m b a r g o el c o n c u r s o lo. j u s t i f i c a todo. U n a c a r r e r a c o n vehículos! de t r a c c i ó n m e c á n i c a es u n a l l a m a d a a l a m o r p r o p i o H a y que g a n a r los instantes c o m o sea. P e r o l o c u r i o s o es que e n este caso ese segundo de t i e m p o n o p o d í a i n f l u i r poco n i much o en e l r e s u l t a d o de l a c l a s i f i c a ción. L o s dos c o n c u r s a n t e s a t e r r i z a r o n en los diferentes a e r ó d r o m o s del c i r c u i t o c o n m a r c a d a s d i f e r e n c i a s de h o r a r i o E s a p u g n a p o r a n t i c i p a r s e en el último m o m e n t o de l a p r u e b a obedeció a u n i m p u l s o i n s t i n t i v o m á s que a u n m o v i m i e n t o de reflexión. A q u e l s e g u n d o en que podían espaciarse los a t e r r i z a j e s l o tenían los dos ante los ojos. Y l u c h a r o n p o r conseguir c o n el m i s m o a r d o r que dos chicos se l a n z a n sobre el p a pel de c o l o r que a r r o j a u n a e r o p l a n o s i n i m p o r t a r l e s lo que d i g a y s i n o t r o deseo que el p l a c e r de a r r e b a t a r l o Y o retuve aquel m o m e n t o como e l m á s interesante de l a llegada. M e a t r e v e r í a a decir que de haber acudido público a p r e s e n c i a r l a h u b i e r a n c o i n c i d i d o con m i s a p r e c i a ciones. P e r o n o hemos comenzado p o r e l p r i n c i p i o X u c l a y B e l l o d que t r i p u l a n dos a v i o- F u é m a r a v i l l o s a la. transformación. T e n i a unas g o r d u r a s exager a d a s que m e d a b a n e l a s p e c t o de u n a señora cincuentona, h a s t a que, a s e s o r a d a por. una buena amiga, empecé a d a r m e u n s u a v e m a s a j e dos v e ces a l día, c o n J u g o fie L o t o I n t e a A m e d i d a que u s a b a e l J u g o d e IJoto se d i s o l vían las g r a s a s excesivas, y es q u e e n t r a en s u composición u n p r o d u c t o q u e tiene l a p r o p i e d a d de d i s o l v e r las g r a s a s superfiuas. A l m i s m o t i e m p o se m e n a l i m p i a d o l a p i e l de m a n c h a s pecas, g r a n i t o s y rojeces, y c o m o es u n p r o d u c t o q u e n o c o n t i e n e g r a sa, tengo el c u t i s de u n m a t e d i v i n o y c o n una s u a v i d a d deliciosa a l tacto. Ustedes m e dirán si e l J u g o de l o t o I n t e a h a s e r v i d o o no- para poneyrrie ta, H n e a fina- g, esbelta.