Volver

Resultados de la búsqueda

Resultados para
EXTRAORDINARIO franqueaba el A t l á n t i c o desde B a t h u r s t e n l a C a m b i a hasta N a t a l e n dieciséis h o r a s c i n c u e n t a y c i n c o m i n u t o s p i l o t a n d o el Albatros, en que desde hace m á s d e dos a ñ o s e l h é r o e del Espíritu de San Luis hiende e l a z u l d e l todos l o s cielos e n p e r e g r i n a c i o n e s continuas. U n a de l a s consecuencias d e l raid de B a l ho h a sido l a r e a c c i ó n o p e r a d a e n otras n a c i o n e s que e n s e g u i d a t a m b i é n c o m o v í a de p r o p a g a n d a seguramente, p e n s a r o n e n l a o r g a n i z a c i ó n de empresas semejantes a a q u é l l a que sólo h a n tenido r e a l i z a c i ó n hasta e l presente p o r parte de F r a n c i a c o n e l r e cién t e r m i n a d o C r u c e r o N e g r o d e l g e n e r a l V u i l l e m i n a l frente de u n a e s c u a d r i l l a e n l a c u a l en eí a t e r r i z a j e final, v e r i f i c a d o e n I s t r c s después de u n c i r c u i t o de 22.500 k i l ó m e t r o s únicamente dos aparatos f a l t a b a n de los 30 que r e s p o n d i e r o n a l a o r d e n de p a r tida. E n t r e otras m i l manifestaciones aeronáut i c a s d e l a ñ o o f r e c e n interés l o s f r e c u e n tes meetings a é r e o s o c o m p e t i c i o n e s l a C o p a D e u s t c h de l a M e u r t h e e n F r a n c i a reserv a d a p a r a m o t o r e s de ocho l i t r o s de c i l i n d r a d a m á x i m a q u e dio v e n c e d o r a D e t r é e n Potes 5? c o n 322 k i l ó m e t r o s p o r h o r a l a famosa K i n g s C u p corrida en Inglaterra, e n l a que resultó g a n a d o r G D e H a v i l l a n d c o n o c i d í s i m o c o n s t r u c t o r de a e r o p l a n o s de t u r i s m o l a V u e l t a a A l e m a n i a celebrada con e x t r a o r d i n a r i o é x i t o p o r e l g r a n n ú m e r o de participantes, y en los Estados U n i d o s las N a t i o n a l A i r R a c e s que t u v i e r o n l u g a r e n L o s A n g e l e s y C h i c a g o y d u r a n t e l o s cuales J a m e s W e d e l l o b t u v o el t r o f e o B e n d i x a b o r d o d e l Wedcll- Wüliams, e n que poco después m e j o T a b a el record de v e l o c i d a d p a r a a p a r a t o s t e r r e s t r e s poniéndolo e n 400,8 kilómetros por hora. L o s g r a n d e s v i a j e s e n a v i o n e s de t u r i s m o- -a p a r t e l o s de M o l l i s o n y S k a r z i n s k i y a c i t a d o s- -h a n sido también frecuentes, y entre éstos, s i n discusión p o s i b l e l o s l a u r e l e s p e r tenecen a F e r n a n d o R e i n L o r i n g que e n m i núscula avioneta, m a r c a Comper Swift, l l e g ó de n u e v o h a s t a l a s i s l a s F i l i p i n a s r e a l i z a n d o u n p r o m e d i o de m i l y p i c o de k i l ó m e t r o s d i a r i o s y u n i e n d o en s u etapa final H o n g K o n g y M a n i l a a t r a v é s de l o s 1.140 k i l ó m e t r o s d e l m a r de l a C h i n a p e l i g r o s o p o r sus f r e c u e n t e s tempestades. S i r C h a r l e s K i n g s f o r d- S m i t h estableció u n a n u e v a m a r c a de v e l o c i d a d sobre l a r u t a I n g l a t e r r a- A u s t r a l i a siete días, c u a t r o h o ras y cuarenta y cuatro minutos. S u compat r i o t a C h a r l e s U l m a c o m p a ñ a d o de otros dos a v i a d o r e s l a r e d u j o e n u n t r i m o t o r F o k k e r a seis días, diecisiete h o r a s y c u a r e n t a y c i n c o m i n u t o s s i b i e n n o pudo b o r r a r e l m é r i t o de aquélla, que f u é c o n s e g u i d a p o r u n solo p i l o t o y e n u n a pequeña a v i o neta. Y p a r a q u e 110 faltase l a p a r t i c i p a c i ó n f e m e n i n a a h í está e l excelente P a r í s- T o k i o de M a r y s e H i l z e n u n F a r m a n U n dato c u r i o s o es e l v e r d a d e r o p u g i l a t o q u e se h a d e s a r r o l l a d o entre l o s p i l o t o s i t a lianos para l a mayor permanencia e n vuelo invertido. Primero, Colacicchi, con cuarent a y u n m i n u t o s doce s e g u n d o s l u e g o B o c o l a c o n u n a h o r a seis m i n u t o s y después, T i t i F a l c o n i que en l o s E s t a d o s U n i d o s f u é v o l a n d o cabeza abajo de S a n L u i s a J o l i e t e n tres h o r a s seis m i n u t o s t r e i n t a y n u e v e segundos. E n l a m o d a l i d a d del v u e l o a v e l a que c a d a día g a n a m á s adeptos, hemos de c o n s i g n a r l a t r a v e s í a de los A l p e s p o r e l s u i z o F a r n e r l a s t r e i n t a y seis h o r a s t r e i n t a y siefe m i n u t o s de p e r m a n e n c i a e n el a i r e que l o g r ó el j o v e n estudiante K u r t S c h m i d t e n l a P r u s i a o r i e n t a l y l o s interesantes v u e l o s d e l as K r o n f c l d u n o de los cuales consistió e n l a n z a r s e sobre el cráter d e l V e s u b i o e n u n o de l o s períodos de erupción p a r a a p r o v e c h a r l o s v a p o r a s e m i t i d o s como c o r r i e n t e ascendente... E s dt n o t a r el entusiasmo c o n q u e h a s i d o acogida en España l a aviación s i n motor. Aquí, e n M a d r i d h a y v a r i o s C l u b s que l a psacftican, y ca p r o v i n c i a s su n ú m e r o es t a n v DE A B C D E F I N D E A R O P A G 45 g e n i o c r e ó l a c o n c r e c i ó n v i v a efe l a o b r a de tantos s i g l o s d e h e r o í s m o de c i v i l i z a c i ó n y de s a c r i f i c i o Y es n a t u r a l el heCho, d a d o que l o s c a m b i o s de r é g i m e n t r a e n jpeneralmente, u n a p a r a l i z a c i ó n de l a a c t i r i d a d d i plomática e n l a s r e l a c i o n e s e x t e r i o r e s de u n pueblo, p r o v o c a d a p o r l a i n c e r t i d u m b r e d e l a política i n t e r n a y p o r l a i m p r o v i s a c i ó n r a r a s veces f e l i z de diplomáticos. P o r eso no cabe m á s e n este fin d e a ñ o que h a c e r u n a reseña, p o r o r d e n c r o n o t ó g i c o de l o s sucesos h a b i d o s en P o r t u g a l que p u e d a n i n teresar a l o s españoles. E n los p r i m e r o s dias de enero a c t u ó e n Lisboa, c o n g r a n éxito, l a Orquesta F i l a r m ó n i c a de M a d r i d b a j o l a d i r e c c i ó n d e l Y para terminar el resumen referente a maestro P é r e z C a s a s E l e m b a j a d o r señor l o s m á s pesados que e l a i r e h a y que a p u n D J u a n José R o c h a- -q u e logró compensar t a r e n e l h a b e r de l a a v i a c i ó n l a c o n q u i s t a su i n e x p e r i e n c i a diplomática c o n u n v e r d a del E v e r e s t m i s t e r i o s o que entre densos c e d e r o d e r r o c h e de b u e n a v o l u n t a d de t r a b a lajes de v a p o r y de superstición p e r m a n e c i ó j o de c a r i ñ o p o r l a c o l o n i a española y p o r envuelto e n l a l e y e n d a h a s t a q u e l a e x p e d i el pueblo p o r t u g u é s d e s e r v i c i o s m o r a l e s y ción i n g l e s a a l H i m a l a y a llevó, s o b r e e l s i- m a t e r i a l e s a l a c a u s a de l a a m i s t a d p e n i n s u l e n c i o a u g u s t o de l a altísima cúspide, e l r o n lar- -obsequió a los músicos madrileños c o n c o r u g i d o d e l m o t o r de e x p l o s i ó n u n v i n o d e h o n o r d e l que p a r t i c i p a r o n n u merosos españoles y portugueses. L a a c t i v i d a d e n e l c a m p o de l o s m e n o s pesados que el a i r e está c o n d e n s a d a a d e m á s L a P r e n s a a n u n c i ó oficialmente que p a s a n de e n l o s v u e l o s e s t r a t o s f é r i c o s e n los f r e a s e r a d m i t i d o s e n todas l a s t r a n s a c c i o n e s cuentes v i a j e s del Conde Zeppelin, que h a se- todos l o s billetes del B a n c o de E s p a ñ a l l e v e n g u i d o periódicamente, d u r a n t e e l v e r a n o y o n o e l sello que h a s t a entonces e r a o b l i g a parte d e l otoño ú l t i m o c u b r i e n d o e l s e r v i torio. c i o p o s t a l y de pasajeros A l e m a n i a- B r a s i l E n l a n o c h e d e l 14 de e n e r o l l e g a r o n a con n o r m a l i d a d maravillosa. L o s americanos, C e z i m b r a l o s 2 9 deportados políticos e s p a a pesar de l a s t r i s t e s e x p e r i e n c i a s h a n l a n ñoles que d u r a n t e l a t a r d e d e l 31 d e d i c i e m zado o p t i m i s t a s s u Macón, h e r m a n o m a y o r bre se e s c a p a r o n de V i l l a C i s n e r o s e n u n del d e s g r a c i a d o Akron. L a Casa Zeppelin, pequeño v e l e r o S e t r a s l a d a r o n a L i s b o a e s a por s u parte, s i g u e f e b r i l m e n t e l o s t r a b a j o s m i s m a noche y l o s e n t r e v i s t a m o s i n m e d i a de c o n s t r u c c i ó n del g i g a n t e s c o L. Z. 129 (de tamente p a r a A B C V e n í a n s u c i o s y h a m 200.000 m e t r o s c ú b i c o s) n u e v o f r u t o d e l g e brientos, c o n l a b a r b a c r e c i d a P a r e c í a n l i n i o a l e m á n e n que h a y puestas tantas espem o s n e r o s Y entre ellos v e n í a n h o m b r e s ranzas. Q u e d a p o r a h o r a en p i e l a eterna c o m o D A l f o n s o de B o r b ó n m a r q u é s d e c u e s t i ó n sigue i r r e s u e l t o e l p r o b l e m a d e l a Squilache, el marqués de Salinas, el coronel s u p e r i o r i d a d d e l a v i ó n sobre el d i r i g i b l e o G a b r i e l de B e n i t o F r a n c i s c o A n s a l d o F r a n viceversa. F r e n t e a las audacias deslumbrancisco de V i n u e s a e l h i j o d e l g e n e r a l S i l tes de aquél, éste contesta c o n e l millón y vestre, G o n z á l e z R u c k e r e l m a r q u é s de S a n p i c o de k i l ó m e t r o s r e c o r r i d o s p o r e l Conde R a f a e l e l conde de C e r r a l l e s R o c a d e T o Zeppelin, sus 50 t r a v e s í a s transatlánticas, l o s gores... centenares de pasajeros y m i l e s de c a r t a s E l día 17 l l e g a r o n a L i s b o a v a r i o s f a m i l i a transportadosres de l o s f u g a d o s de V i l l a C i s n e r o s y N o se piense que r e h u i m o s d e l i b e r a d a m e n el día 2 0 f u e r o n todos e n p e r e g r i n a c i ó n a te e l balance de v í c t i m a s d e l año. H a n desCezimbra, a agradecer a las autoridades y a p a r e c i d o sí, p o r accidentes a é r e o s g r a n a l pueblo s u h o s p i t a l a r i a y c a r i ñ o s a a c o g i des figuras: B a r b e r á n y C o l l a r D e P i n e d o d a y r e c o n s t i t u i r l a s etapas de s u d e s e m b a r H i n c k l e r p e r o esto n o puede s e r n u n c a co, a l f i n de c a t o r c e días de t r a g e d i a e n e l t o m a d o c o m o e x p o n e n t e de l o s p e l i g r o s d e l O c é a n o A n t e s l o s restos d e l Numancia v o l a r p o r q u e l a m a y o r í a de aquéllas pere- -e l p r i m e r v a p o r que dio l a v u e l t a a l mun- c i e r o n e n empeños h e r o i c o s e n e x t r e m o E s do- -todos s e d e s c u b r i e r o n y g r i t a r o n tudiemos, s i n embargo, c o n detenimiento l o ¡Viva España! que s i g n i f i c a u n a a u s e n c i a total de a c c i d e n E l d í a 16 m u r i ó e l g e n e r a l I v e n s F e r r a z tes e n l o s años de f u n c i o n a m i e n t o de n u e s que, c o m o j e f e d e l G o b i e r n o t u v o c o n e l t r a s líneas a é r e a s M a d r i d- B a r c e l o n a M a saudoso g e n e r a l P r i m o d e R i v e r a l a s i m p o r d r i d- S e v i l l a c u y a r e g u l a r i d a d es, p o r o t r a tantes e n t r e v i s t a s de V i a n a d o C a s t e l h o y de parte, de m á s d e l 9 0 p o r 100, y l l e g a r e m o s M o n d a r i z y que m á s t a r d e a c o m p a ñ ó a E s a c o n c l u s i o n e s interesantes respecto a l a efipaña el p r e s i d e n t e C a r m o n a D u r a n t e l a esc a c i a de l a a v i a c i ó n c o m o m e d i o de t r a n s tancia en M o n d a r i z tuvo e l general F e r r a z porte, q u e serán, desde luego, m á s t e r m i ocasión de v e r u n a f o r m i d a b l e y e n t u s i á s t i nantes s i n o q u e r i e n d o l i m i t a r n o s a l a o b c a m a n i f e s t a c i ó n d e l pueblo g a l l e g o q u e e n s e r v a c i ó n del p a n o r a m a n a c i o n a l l l e v a m o s centenares de coches a c o m p a ñ ó y v i t o r e ó a l l a v i s t a a países c o m o l o s E s t a d o s U n i d o s d i c t a d o r español. y A l e m a n i a donde c u e n t a n c o n m u l t i t u d de E l 2 3 l l e g a n a L i s b o a 42 estudiantes eslíneas y a b u n d a n c i a e x t r a o r d i n a r i a de a v i o pañoles d e l último a ñ o de M e d i c i n a d e S e nes, que, s i n m e n o r s e g u r i d a d que los nuesv i l l a que, c o n s u p r o f e s o r A n d r e u U r r a tros, d e s a r r o l l a n velocidades de c e r c a de l o s 300 k i l ó m e t r o s p o r h o r a casi u n 4 0 p o r 100 v i s i t a n P o r t u g a l E l 25 s o n r e c i b i d o s e n l a E m b a j a d a de E s p a ñ a l o s estudiantes d e M e mayores. d i c i n a V e t e r i n a r i a de C ó r d o b a a q u i e n e s los de L i s b o a r e g a l a n p l a c a s c o n m e m o r a FELIPE E E Z Q U E R R O tivas. E l 3 de f e b r e r o l l e g a e l p r o f e s o r R o d r í g u e z C a d a r s o r e c t o r de l a U n i v e r s i d a d d e A B C E N L I S B O A B A- C o m p o s t e l a que allí fundó u n I n s t i t u t o de estudios portugueses. LANCE LUSOESPAÑOL E l día 5 de f e b r e r o D R a m ó n M a r t í nez L ó p e z d a e n L i s b o a u n a c o n f e r e n c i a s o D E 1933 bre E l m o m e n t o a c t u a l de G a l i c i a s i guiente de l a que dio e n O p o r t o e l a l c a l E l a ñ o 3 riada h a traído de v e r d a d e r a de de P o n t e v e d r a S r O s o r i o T a f a l l mente g r a n d e e n los c a m i n o s de l a c o l a b o E n l o s d o s p r i m e r o s meses d e l a ñ o e l r a c i ó n lusoespañola, deseada s i n c e r a m e n t e e m b a j a d o r S r K o c h a o f r e c e e n el P a l a p o r cuantos españoles y portugueses v e n i n c i o de P a l h a v a n u m e r o s a s c o m i d a s y ceteligentemente, e n u n g r a n bloque h i s p a n o nas a m i n i s t r e s y a o t í a s a l t a s p e r s o n a l i d a p o r t u g u é s c o n l a s dos naciones p e n i n s u l a des portuguesas, ¿í a 9 d o- febrero e l res y l a s v e i n t i d ó s a m e r i c a n a s que n u e s t r o c o n s i d e r a b l e que r a r a es l a c i u d a d e n que no h a y u n a a g r u p a c i ó n c o n u n o o dos p l a neadores. E l autogiro del insigne L a C i e r v a h a consolidado s u reputación c o n l a s nuevas m e j o ras i n t r o d u c i d a s e l pasado a ñ o E l último modelo, carente de t o d a o t r a sustentación que l a d e l r o t o r despega e n d i e z o doce m e tros de espacio, a t e r r i z a v e r t i c a l m e n t e p o r completo y d i s p o n e de u n a m p l i o m a r g e n de velocidades, que v a desde l o s 2 0 ó 3 0 k i l ó m e t r o s a l o s 200. N o c r e e m o s que h a y a q u e i n s i s t i r d e m a s i a d o en este asunto, p o r q u e es u n a n o t a de a c t u a l i d a d c o n m o t i v o de l a s recientes c o n f e r e n c i a s dadas p o r e l g r a n i n v e n t o r que t u v i e r o n e l m e r e c i d o c o m e n t a r i o
 // Cambio Nodo4-Sevilla