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PUENTE- TRASERO TIRO Entérese bien de las v e n t a j a s de! ENTERAMENTE ROTANTE Í i i ...una característica Fiaste hoy exclusiva cíe los camiones de gran precio, que Ford nace compatible con- fa eco no mía Je coste de cojopr j ...una característica mis cfej perfección que, en sif posi ción efe vanguardia, eí N u e J vo Camión Ford adopta sin; alteración de fi ecio D e esas ventajas, conviene destacar: e) h) l a de aumentar notablemente! a resistencia del puente trasero. La de que la carga! a soportan exclusivamente las cubiertas, de los. serni- eíes, quedando Tos ejes relevados dé todo escarzo de peso destinados a su única función de transmitir movimiento a las ruedas ia de que, aun en el caso remoto de inutilización o rotura de piezas del mecanismo del puente trasero, eF camión seguirá (irme sobre su ruedas, y e! semi- eje se podrá retirar y cambiar en pocos minutos. ta de que el empleo de cojinetes cónicos y sus guías aumenta la resistencia, disminuye ef rozamiento, elimina el desgaste del interior d e l cubo de los tambores y, por su mejor alineación, queda sensiblemente favorecido el movimiento del eje y de fas ruedas. 1 R E S U L T A D O mejor nivelación de carga- -mejor funcionamiento- -mayor segutídéíf -mayor duración... en dos palabras, M E J O R SERVICIO. P- Pero cualquier Concesionario Ford podrá indicarle muenas otras. V e a uno hov- -está a su disbosieJén, H a a a que le expliaue en detall Sobre el mismo Camión, qué es y qué valor práctico efectivo tiene EL PUENTE TRASERO TIPO ENTERAMENTE FLOTAI del N U E V O C A M I Ó N FORD CADA CAMIÓN FORD TRABAJA PROTEGIDO POJLEL SERVICIO FORD Protéjalo usiecr, o su vez, contándolo y adquiriendo piezas teqltimas únicamente donde vea el escudo de Servicio Ford. Recuerde que el lluevo Camiáfl f rirló a plazos, -y quff tributa por sólo 1? -y que v fiJStáef aJílS easÚESÍlp Dssmitiüs 3 2 X 6 ef J ia las medias. 6 AKCE 1 CÍM
 // Cambio Nodo4-Sevilla