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ABC. N. e 20.504. D O M I N G O 25 DE M A Y O DE 1 S 61. EDICIÓN DE ANDALUCÍA. PAGINA 89. sándoles el tubular posterior a dos o tres corredores. Más adelante, los corredores se han ¡do agrupando ¡unto a nosotros. Eí señor Tornan! una vez fuera de la plaza, ha corrido hacia la cabeza de la fugitiva columna, ia ha dejado atrás, se ha detenido en Torre del Greco y allí ha logrado reorganizar su tropa. Allí, a favor de ¡a explanada que brinda una gasolinera, se ha dado ia salida a Us doce cincuenta y dos, con una hora y treinta y dos minutos de retraso respecto al horario previsto. Hemos UNA HUELGA PORTUARIA EN ÑAPÓLES OBLIGO A MODIFICAR íifud que dejado atrás a una desconsolada muí en los suburbios de Ñapóles, camine de Salerno, aguardaba pacíficamente el paso de EL ITINERARIO la carrera y se ha encontrado con un soso des file de corredores no combatientes que Potenza 24. (Crónica de nuestro enviado glia rosa sin más traba ¡o que mover Eas pierpedalean con premiosidad, mientras converespecial, transmitida por télex. Hoy ha sunas encima de una bicicleta, es una Injustisan con los ocupantes del coche que circula cedido algo muy desagradable para este pecia social... Me explica, en fin, algunas cosas a su lado. De esta guisa bordeó la carrera queño y trashumante mundo qué es la carremás, y sus explicaciones me hacen comprenla falda del Vesubio y pasó junto a íes excera: Ñapóles ha despedido al Giro con gesto der el lío en que he estado a punto de metervaciones de Herculano, donde la lava que enhosco y malos modos. me, por no saber io que representaba aquella terró a la ciudad en el año 79- -primer siglo Más aún: Ñapóles ha echado fuera al G i- barrera de hombres cercando el paso a nuesde nuestra era- -dejó petrificado un instante tro automóvil. ro a puntapiés. Para ser rigurosamente exacde vida. No estaba inventada entonces la foto, no debo mencionar a Ñapóles, urbe o muYa de hombre a hombre, de caballero a catografía, pero no importa. El mejor reportenicipio, sino a una multitud revolucionaria ballero, llegamos a una frasacción, y se nos ro gráfico no pudo haber dejado a la posteque esta mañana tomó la Piazia Municipio, permite meter el coche y situarlo en posición ridad imágenes más fehacientes que las que donde estaba prevista la partida, cercó a cuanfavorable a la salida de ¡a carrera. Claro que las excavaciones van poniendo de manifiesto tos viajamos en él- -con algunas excepciones bajo promesa formal de que permaneceremos en el revelado de na difícil y fiel película arque mencionaré más adelante- -y se opuso allí, sin intentar tomar el camino de Saterno. queológica. terminantemente a que la carrera saliera de Por Pompeya, a ia que podemos anlissi Y el Giro se ha visto obligado a disperla ciudad. Las pancartas- -muy pocas- -con lo que va escrito sobre Herculano, la tropo sarse. Los corredores han ido saliendo de que el Giro era saludado en aquella plaza velocipédica se ha reogarntzado. Es otra vez aquel estado de sitio en pequeñas fracciones no aludían a Gimondi, Adorni, Merckx y comuna prueba deportiva y no una dispersa y de dos, tres, o a lo sumo cuatro, y han topañía. Los textos que allí se aireaban eran multiforme caravana fugitiva de ciclistas y mado la salida de Ñapóles hacia la carretera. muy otros: E l poder, para ios obreros -deAlgunos coches de Prensa hemos salido p i- av omóvHes. cía una otra gritaba: Ñapóles tiene una s que Polidori había escuchado si sola primacía: los sin trabajo isia que condenaba el hecho de que El cercó a la plaza era hermético, imperaba él viniera cobrando miles de liras diariamen un constante estridor de silbatos, que no eran, te por el mero hecho de vestir un jersey ropor cierto, los de la Policía, y obedeciendo a sado. Porque esta farde, aquí mismo, ha reesos toques de silbato, los piquetes de huelnuncíado a ese honor y a las gabelas que tal guistas se movían en torno a la pequeña mulhonor lleva consigo, a favor efe Eddy Merckx. titud cercada, para acudir a taponar todos Un grupo de siete corredores, encabezado los accesos. por Daneelli, ha entrado en la meta con diez SEVILLA: Avenida Cruz del Campo, 62. Él hotel en que estuve alojado anoche dissegundos de ventaja sobre otro grupo de Teléfono 251119. ta de la Plaza Municipio, a paso de transeúntreinta en el que venían metidos todos los te, siete minutos mal contados. Nuestro automariscales de la carrera. Polidori, líder hasta DOS HERMANAS: Carretera de Cádiz, móvil ha tardado en recorrer esa distancia Nápofes, venía abrigado en otro gruño de kilómetro 557. -Teléfono 68. fres cuartos de hora largos. Ángel Ferrares, veintidós hombres que entraba con casi tres JEREZ B E LA FRONTERA: Diego Fernández mi autista como le llaman aquí, ha hecho minutos de retraso, detrás de algunas pequede Herrera, 4 (junto Estación de Autobuses) milagros para franquear la barrera automoñas facciones intercaladas entre los de delanvilística. A proa, a popa, a babor y estribor te y los de atrás. PRECIOS PARA MAYORISTAS de nuestra posición avanzaban media docena El perfil de la etapa se prestaba al combaJamones 140 Ptas. kilo de coches de ios equipos, con sus bicicletas, te, con frecuentes cambios de altitud y muPaletas 102 medias bicicletas y ruedas sueltas erguidas chas curvas en el trazado. Ese perfil daba Jamón York 110 sobre. la baca. Felizmente alcanzamos Ja plaza oportunidades que no deben desdeñar quiePicado de jamón 84 por un acceso amplio, en el que media docenes aspiran a sostenerse en cabeza. Ahí esMortadela 31 na de vehículos, ajenos a la carrera, acceden tán los Daneelli, los Bitossi, los Gimondi, los Queso de cerdo 58 a maniobrar, y he aquí que un poeo atrás, un Merckx, metidos en ei mejor tiempo, aunque Chorizo, rosario 70 poco adelante, otro poco a la izquierda o a no en la cumbre de! a llegada. 1. recto 117 la derecha, siempre en trance de procurar Merckx, líder, está a m e n a z a d o per sólo Salchichón extra 97 buen trabai a chapistas y pintores, nuestro tres segundos de distancia por Anni, segundo; Morcilla 27 coche alcanza la primera fila. Delante, una a Adorni le saca treinta y fres segundos y Panceta 24 J barrera de hombres cierra terminantemente un segundo más- -treinta y cuatro a Giel paso. Yo, que estaba fuera de bordo, pimondi. Son segundos ios de esas diferencia! diendo a un automovilista que moviera su coque tienen gran cotización, porque creo que che unos milímetros hacia un lado o hacia este Giro se va a resolver per segundos. otro, cumplimentando y dando gracias a quieY dicho esto, dicho queda que rio seré yo nes nos facilitaron las últimas maniobras, acuquien se atreva a estas alturas á emitir ur do ¡unto a aquella barrera. Explico que soy pronóstico. -MENENDEZ CHACÓN. de la carrera y debo entrar en la plaza con CLASIFICACIÓN S LA ETAPAel coche. Y ellos, dispuestos a impedirlo a todo trance. Acudo a un policía, y el agente 1, Michele Daneelli (Italia) 4- 50- 40, a 33,668 me dice que no puedo pasar porque aquellos kilómetros por hora de velocidad media; 2, hombres lo impiden. No me basta la InforTino Conti (Italia) 3, Wladimiro Panizza (Itamación, porque de que la cosa es así, ya lia) 4, trgo Colombo (Italia) 5, Maurizio estaba yo informado. Malagutu (Italia) 6, Lino Carletto (Italia) Me indigno, protesto, increpo... y debo re 1, Cario Ghíapano (Italia) todos con el mistoñecer que aquellos Siembres hars tolerad? mo tiempo que. Daneeffi: 8, Ijaigi Sgarbozas mi exaltada actitud ccn serenidad. Algunos (Italia) a diea- segundos; 9, Franco Bvtossi 111 smiiszabar) e mirarme del modo poco amistó (Italia) 10, Matteo Clavero (Italia) 11, Luse que ras Isvsnfissa acritud, dadas las cir cias Anszm (Italia) 12, Eddy Mercfex (Bélctmstsneias, pedía proveear. Viens otro, se gica) 13, Claudio Míchelotto (Italia) 14, Feli! te en e ¿grupo de los qua discutían cance Gimondi (Italia) 15, P Mori (Italia) 16 trago: Aldo Moser (Italia) 17, Giuseppe Scoce) ¿Es que no veis que es extranjero? -dice (Italia) 18, Primo Mori (Italia) 19, Mario a ios demás- Y me explica: somos huelguisAnni (Italia) 20, Sigrid Adler (Alemania) tas. Estamos dispuestos a impedir que la catodos con el mismo tiempo que Sgarbozza. rrera saiga de aquí. CLASIFICACIÓN GENERAL- -Pero mi eoehe debe entrar ahí, para cuan do la carrera salga ssfar metido en ella. Sliorthand typist oí Britisli Natíol, Eddy Merckx, 35- 55- 33; 2, Anni, a 3 se -No se preocupe por eso; l.i carra? no jiality reguiíed on long íerm. bssis guadas; 3, Beníatío, a 17; 4, Adorni, a 33; S, saldrá de aquí. íor British Office ín Sevliie. Kaow- Gimondi, a 34; 6, Ziiioli, a 40; 1; Miaheiottó Me. etpíiss también que fados el ios son iraa 9, a 2- 06 íedge is SpanisMaiiguage aseful fcu e a 51; 8, Daacelíi, M o1- 32: P. Foleptái, mismo baiadores da! puerto, de Ñapóles; que sie ga 10. Polidori; II, ri los dos aot essentiaL nan i o S u f i c i e n t e con su traba ir, y t i e n e n corrstiempo que rcáeoníi; 12 Bitossi, a 3- 3 br 13 pañeras paro; q u e el dineral q u e arrastra Scíiiavon, a 2- 15; 14, Morotti, a 2- 19; 15 CoApplíeaííGsi ta Box nl 4.159. C I B S. UÍIÜ carrera como el Ciro es un insulto palombo, a 2- 21; 16, Bitter, a 2- 50; 17, Áltig Publicidad. Méndez Núñez, 21. SEVILLA. ra ellos; que eso de que Polidori se embolse? J L POSS 44 H; 1? Carletto, a unos miles de liras cada día aue viste la ma. 4- 28: 20. odrero. U V U E L T A CICLISTA A ITALIA KX A L FRENTE ICACION GENERAL Daneelli ganó ayer fes novena etapa a 18 1 15 a
 // Cambio Nodo4-Sevilla