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r- SEVILLA, SÁBADO 12 D E M A R Z O DE 1983 METRO: AUN ES TIEMPO DE EVITAR UN DAÑO IRREPARABLE M ¡W -í A i j A C í V. y fí iV I La necesidad de un ferrocarril subterráneo para Sevilla, y en concreto el tramo de la futura línea I, comprendido entre la Puerta de Jerez y ¡a Plaza Nueva, vuelven una vez más a estar en entredicho y a suscitar polémica. Ahora es el momento de iniciar un ampfio débate ciudadano sobre la conveniencia del metro. Es ocasión, si no aparecen respuestas adecuadas y si no se dan las medidas de seguridad necesarias, de paralizar totalmente las obras y desviar esa importante cantidad de dinero hacia otras soluciones que podrían beneficiar grandemente a la ciudad. Así evitaríamos continuar poniendo en peligro con esas obras uno de los centros históricos más importantes de Europa. R e p o r t a j e gráfico, Págs. 4- 5 E d i t o r i a l Pág. 3 E n c u e s t a c o n M a n u e l Tarascó R a s t r o j o F r a n c i s c o M o r a l e s Padrón, E n r i q u e V a l d i v i e s o G o n zález y F r a n c i s c o González d e C a n a l e s Pág. 2 4
 // Cambio Nodo4-Sevilla