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KARATE Catorce medallas para España en los Campeonatos de Europa Madrd Efe j La última jornada de los Campeonatos de Europa de Kárate, dedicada exclusivamente a la modalidad de kumite, tuvo un claro color español, ya que los hispanos lograron un total de dos medallas de oro, dos de plata y otras tantas de bronce. Con estos seis galardones, la selección española puso broche de oro a una excelente actuación en estos Campeonatos, donde los representantes hispanos lograron un total de catorce medallas: cuatro de oro, seis de plata y cuatro de bronce. La serie de éxitos hispanos en esta última jornada comenzó con la medalla de bronce obtenida por Tomás Tamargo en la categoría de superligeros. menos de sesenta kilos, al vencer en una de las semifinales al noruego Stein por un apretado 4- 3. Fue en esta misma categoría donde los españoles consiguieron el primer Campeonato de Europa de la jornada. En la categoría de ligeros, menos de sesenta y cinco kilos, Jesús Juan Rubio Pitufo no pudo obtener la segunda medalla de oro de la jornada al caer derrotado en la final ante el sueco Malave por 2- 0. En la categoría reina de kumite individual, la Open, fue donde se produjo la mayor alegría de los aficionados hispanos que se dieron cita en el Palacio de los Deportes. VELA La falta de viento deslució el XXI Ascenso del Guadalquivir Sesenta y una embarcaciones participaron en l a prueba Sevilla. Santiago Lucas Sesenta y una embarcaciones de distintas clases tomaron parte el pasado sábado en el XXI Ascenso del Río Guadalquivir a Vela, cuya primera salida se dio a las diez y media de la mañana en aguas de Sanlúcar de Barrameda, ante la presencia del capitán general de ta II Región Aérea, Antonio García Fontecha Mato; el titular de la Comandancia de Marina de Sevilla, Miguel Pérez Saborid; el presidente de la Junta del Puerto de Sevilla, J o s é Luis Carretero, y el presidente del Club Náutico Sevilla, J o s é María O Kean, quienes presenciaron la regata en su totalidad a bordo del yate Galgula III acompañando a las autoridades militares sus ayudantes coronel Pedro González Navarro y el capitán de fragata Pablo Martínez, respectivamente. Esta nueva edición del Ascenso del Guadalquivir a Vela, que como ya hemos dicho, cumple este año su veintiuna edición organizada por el Club Náutico sevillano, dio comienzo a las diez y media de la mañana con un viento flojo y variable que restó espectacularidad a la competición. Sin embargo, la flota, aunque navegando con lentitud, pronto dejó atrás la desembocadura del Gualdaquivir y comenzó el camino hacia Coria del Río. La falta de viento deslució esta regata, que siempre se ha celebrado con brillantez, excepto en muy contadas ocasiones. Pero este año la ausencia volvió a jugar una mala pasada y dejó clavado a la totalidad de la flota en distintas zonas del río, originando que la primera embarcación, un Flying Duchtman, patroneado por Rafael Iturrioz, del Puerto de Santa María, fuera el primero en alcanzar Coria del Río, después de nueve horas de difícil navegación, que fue apoyada en todo momento, desde el principio hasta el final, por una patrullera y una lancha de desembarco de la Armada, que prestaron como siempre una inestimable colaboración. Este año no pudo apreciarse, como en otras ediciones, una constante lucha entre las distintas clases por los primeros puestos, pero sí hay que destacar el heroico esfuerzo realizado por las tablas a vela para llegar a la meta. De cualquier forma, cuando aparecieron las primeras brisas de viento, los barcos en tomar la cabeza de regata fueron las clases Flying Duchtman, Hobbie Cat y TDV, las más rápidas de cuantas participaron. Por estos motivos, el jurado estuvo a punto de reducir el recorrido de la competición al alcanzar la boya 22, que sin viento y un calor insoportable convirtió la prueba en una regata extremadamente dura, cuya peor parte, como hemos dicho, se la llevó la clase TDV. A esta nueva convocatoria del Náutico no acudieron tantos barcos como en un principio se pronosticó, pero sesenta y uno fueron suficientes para darle el ya popular colorido al río, aunque el número de participantes fuera más elevado en otras ocasiones. Por otra parte, se ha notado ta ausencia de algunos campeones andaluces que, en otras ediciones, han dado más interés al ascenso. rrioz y Edo Vanelderen: en 470, Manuel Ruiz Elvira y Miguel Ángel Iglesias; en Hobbie Cat 14, Ricardo Garracedo; en Snipe, Antonio Quintas y Teresa Modesto; en 420, María Moreno y Pablo Rosano; Estel, Manuel Páez: en TDV, Juan Luis Serra; Hobbie Cat 16, María Cristina Serra y Moisés Hassan; Patín, Ramón Calero; Catamara Dart, Ernesto Boent y José Aguilera, y en Fireball, Antonio Marcal y Joao Lelox. La entrega de trofeos se llevó a cabo en las instalaciones del Club Náutico a última hora de la noche del mismo sábado, siendo entregados por el comandante de Marina de Sevilla Miguel Pérez Saborid y el presidente de Náutico Sevilla, José María O Kean, asi como por miembros de la junta directiva. AUTOMOVILISMO Prost, al ganar en Monaco, líder del Mundial de F- l Monaco. Efe El francés Alatn Prost, sobre un McLaren MP 4 2 cTag, obtuvo su tercera victoria consecutiva en el Gran Premio de Monaco, al imponerse ayer en la cuadragésimo cuarta edición, tercera prueba puntuable para el Campeonato del Mundo. La victoria de Prost, mejor tiempo en los entrenamientos, fue la más fácil de las tres que consiguió, ya que tomó la cabeza al darse la salida y tan sólo perdió su privilegiada posición cuando se detuvo en la vuelta 33, de las 78 de que constaba la prueba, a cambiar neumáticos. Prost se reincorporó a la pista en segunda posición, tras el brasileño Ayrton Senna (Lotus 98 T Renault) y siete vueltas después volvía al primer puesto, cuando Senna se detenía también a cambiar de neumáticos. Tras él, su compañero de equipo el finlandés Keke Rosberg, le inquietaba y se le acercaba a ocho segundos mediada la carrera, pero Prost aumentaba su ritmo y rebajaba en tres ocasiones seguidas el récord de la vuelta, para e s t a b l e c e r l o en la 50 en 1: 26,694. En la línea de meta Prost aventaja en 25.022 a Rosberg, mientras que Senna, que había ocupado la segunda posición en el primer tercio de la prueba, finalizaba en la tercera a 53.665. Con su victoria, Prost pasa a encabezar la clasificación del Campeonato del Mundo, por delante de Ayrton Senna y Nelson Piq uet. í BUENA RECOMPENSA Desaparecida en la zona del A r e n a l una perra de once meses de e d a d raza L h a s a A p s o de pelo castaño c l a r o que atiende p o r el nombre de T 1 S T A D e unos veinte centímetros de alzada y cincuenta centímetros de largo, la perra tiene una mancha b l a n c a e n l a nariz y otra en el pecho, así c o m o un tatuaje en la oreja izquierda en el que se lee: Tato: N 055 RAZÓN: Virginia Koechlin. Hotel Inglaterra. T l f n o 224970. Consulado de C a n a d á T l f n o 229413. O bien a la Jefatura de Policía. Los clasificados A pesar de estas circunstancias, lograron entrar en línea de liegada dentro del tiempo previsto cincuenta y dos embarcaciones, siendo los ganadores y primeros clasificados los siguientes: En la clase Flying Duchtman, Rafael Itu-
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